Направи си сам: индикация за непоставен колан

[stopi]

Здравейте колеги! Преди време като си свалях таблото на аудито забелязах, че имах гнездо на таблото за крушка за непоставен колан.
След много умуване кое как да стане, успях да реализирам тази "екстра".
Трябват ви 2 ридконтакта, но затворени- дефакто да са свързани и когато се доближи магнит да прeкъсва(по 80 ст струват).


Първо може да изработите нещо като "кутийка" за риодконтактите за да не стоят грозно а също и да вкарате кабелите на ридконтактите през някакво гумено маркуче по същата причина.
ето аз как го направих

Нека кабелите да са дълги за всеки случай (после ще ги отрежете).

На лявата седалка
Прокарвате кабелите на ридконтакта, като единия от тях свързвате на маса от някое болтче на седалката,а другия трябва да отиде до лампата на таблото и се свързва се към "-" на крушката.
ето как стои на закопчалката на колана

НЕ бързайте да го лепите за закопчалката!! Ще видите по-надолу защо!!

Отивате на дясната седалка.
Сега трябва да си намерите някакво копче което да сложите под дясната седалка когато няма никого на седалката, то да прекъсва сигнала към крушката и като седне някой да затваря веригата и да светва лампата, за да се сложи колана.
при VW-тата незнам как е седалката(предполагам подобна), но е хубаво да има опора на която да се залепи бутона.

ето къде го сложих аз

Единия от кабелите на бутона се свързва отново на маса за някое болтче, а другия от кабелите свързвате към едно от крачетата на ридконтакта. Към второто краче на ридконтакта свързвате кабел който трябва отново да отиде до лампата на таблото(за да не прокарвате по хиляда кабела просто свържете този кабел към кабела на другия ридконтакт който отива към таблото)
ето я и схемата


Сега трябва да си намерите подходящи силни магнити за коланите

освен, че трябва да не пречат, трябва като сложите колана да наместите ридконтакта така че да може да се прекъсва от магнита на колана и да залепите ридконтакта в това положение в което се влияе от магнита. По същия начин може да преместите и магнита на колана за да го нагласите. След като сте свързали и настроили всичко, тогава лепите!!
ето как изглежда готово при мен


За крушката на таблото пускате един кабел (+) към контактния ключ а другия кабел (-) идва от коланите.

Ако сте направили всичко както трябва резултата е налице

[dinkonikolaev]

От доста време се чудих как да го направя,бях измислил нещо но просто идеята ми е недодялана като голф 2 в сравнениес твоята.

Евала за труда скоро и аз ще го направя

[vasilb]

Интересно е станало! Браво! Имам предложение - бутон под седалката, който при сядане да затваря веригата и да светва лампата, след това последователно свързан твоят затворен ридконтакт и след това лампата или зумер и това под всяка седалка. Като се сложи колана на седалката с натиснат бутон ридконтакта отваря, веригата се отваря и лампата изгасва. Може да се направи на някое свободно място за копчета с 4 светодиода за четирите места и като медиум без да поглеждаш назад да смъмриш този, който не си е сложил колан!

[stopi]

Имам предложение - бутон под седалката...

мерси колеги!
Това с бутона съм го направил!! така като няма човек на седалката лампата не свети, а когато седне лампата светва да си сложи колана

[stopi]

Днес поставих и зумер който пищи като оригиналния. Свързва се както крушката.
плюса от контактния ключ и минуса от ридконтактите.

[ivan topalov]

Браво!

[enigma79]

Не нужно сложно е това колега,ето ти по прост вариант:
Отваряш кората където е машинката за колана,така когато колана не е опънат обема който е навит на машинката е по голям от колкото когато е сложен колана.Значи един прекъсвач и един прост механизъм,когато колата е на контакт,през реле се пуска - до контакта,колана не е сложен и контакта е затворен,пропуска минуса и лампата свети,с едно времево реле може и зумер на определен интервал.Дърпаш колана прекъсвача изключва и няма контакт,лампата гасне и зумера не работи.Ето без излишни рид ампули,магнити и сумати кабелак.просто,скрито и удобно и най вече вечно,тъй като няма кой да закачи кабела.ключът и т.н

[emo-gar]

Ужаст!На една хамериканка що зор беше да се махне тая щуротия и дане се опитва колана да те опасва всеки път като седнеш(нямате си представа какъв идиотски механизъм са монтирали ..няма такава досада друга на света...понтиак ли беше,крайслер ли...90 и някоя си година беше случката..)

[Not_another]

Не нужно сложно е това колега,ето ти по прост вариант:
Отваряш кората където е машинката за колана,така когато колана не е опънат обема който е навит на машинката е по голям от колкото когато е сложен колана.Значи един прекъсвач и един прост механизъм,когато колата е на контакт,през реле се пуска - до контакта,колана не е сложен и контакта е затворен,пропуска минуса и лампата свети,с едно времево реле може и зумер на определен интервал.Дърпаш колана прекъсвача изключва и няма контакт,лампата гасне и зумера не работи.Ето без излишни рид ампули,магнити и сумати кабелак.просто,скрито и удобно и най вече вечно,тъй като няма кой да закачи кабела.ключът и т.н

Извинявам се, ако мнението ми е тъпо, но съм зле с ел.техниката.

Кое ще отчита дали някой седи на седалката?

[PeshoVW]

Готина идея и добро изпълнение и описание, браво колега

[enigma79]

Може да се пуснат два кабела до там.Става лесно и безопасно ако се борави с - МИНУС

[stopi]

Готина идея и добро изпълнение и описание, браво колега

мерси колега! Мога да кажа че нямам никакви проблеми със системата от близо месец и половина и също няколко спестени фиша