Домашно направен Акумулатор !

[fur1ous]

Мен ми е интересно какво точно в колата се е променило, че нещо не ми е ясно, особено ако е дизел?

[Kiofre]

Така направен акумулатор ще има страшно ниско вътрешно съпротивление, от което следват най малко две неща: Ще върти като луд и при най ниски температури.
Но и в момента, в който запали двигателя, ще дърпа всичкия ток от алтернатора, на практика ще е като късо съединение.
Всички пакети с литиеви акумулатори (+кондензатори) трябва да имат собствени регулатори по ток и напрежение.
Този има ли?

[NikMar55]

Завъртя ми се следния въпрос: Ако този тип акумулатори са толкова добри, защо не ги поставят масово в колите? Хм, "Има нещо гнило в Дания!"

[milmar]

LiFePo4 , ще върти яко зимата?
Май не е наясно, че желязно-фосфатните батерии не обичат отрицателни температури, особенно при заряд.

Отделно пък ниското вътрешно съпротивление не идва от "многото фаради" на кондензаторите, а от изработката на кондензаторите и как са свързани помежду си в батерия. Капацитетът е съвсем отделен и независим фактор.

Пък и 50F не е кой знае калко много. Аз съветвах едно време Car Audio феновете да смятат по опростената зависимост: ако имаш кондензатор 1F и тече ток 1А, то напрежението му ще спадне с 1V след 1s. (1 фарад, 1 ампер, 1 волт 1 секунда) Може и с интеграл да се сметне , но резултатът ще е подобен в определен диапазон на промяна на напрежението. Ако приемем, че стартера консумира 100A, то за 2 секунди напрежението ще падне от 12V на 8V, т.е. вече не вършат работа. Извод: само на кондензатори да се разчита, не става.

Колегата ако каже каква ножица е ползвал при разработката на акумулатора (вижда се наполовина на една от снимките) вероятно и ние ще можем да си направим акумулатор LiFePo4.

[venll-vr]

Ето линк за такива акумулатори с описание и разяснения.
https://energon07.com/produkt/%d0%b3%d0 ... %b7%d0%be/
В началото и AGM акумулатори бяха скептично приети, заради цената си и заради начина си на зареждане, сега всяка нова кола е с такъв. Кой знае може да има бъдеще.

[milmar]

.....Кой знае може да има бъдеще.

Естествено LiFePo4 че имат настояще и бъдеще, но при соларите и ветрогенераторите. Зимата се налага поддържане на температура в акумулаторите, балнс при заряда, специфична функция на заряд.

[muns61]

Животът е пълен с чудеса и магии, особено ако не си наясно с нещата...