Общо взето променят се два от лостовете на скоростите в двигателния отсек. Оригинално изглеждат така:
Свалят се с ключ 13 и WD40
Трябва да придобият следния вид:
При повече сръчност и умения може да изглеждат и така
:
Идеята е чрез промяна на дължината на лостовете да се промени хода на лоста в купето. Правата планка я удължих с 3см. Кривата я изправих и пробих още две дупки. Толкова по изработката. Като се има предвид че до преди една седмица нямах идея как работят тези лостове, процедурата е елементарна и всеки с шлайфер, бормашина и електрожен под ръка може да си го направи.
Първите впечатления са чудесни. На кривата планка има пробити две дупки за да може да се регулира с колко да се скъсява хода на скоростния лост. На средната дупка хода става наполовина, а на долната скоростите се включват с ход на лоста от около 3см
.
Надявам се че съм бил полезен ако има нещо питайте.
Успех
