монтаж на халогени на пасат б3

[ангелчо77]

Здравейте колеги.Пускам темата с мисълта да е полезна на всички.Форума винаги ми е бил полезен,та си викам да допринеса и аз,макар и малко,нещо за него.Имах мерак да монтирам оригинални халогени на пасатчо.Речено-сторено.Закупих халогенчетата ,прочетох теми,свързани с тях,установих наличието на готова инсталация и заготовките на предната броня.Изрязването на бронята става сравнително лесно с макетно ножче,монтирането на халогените и декоративните капачета става с подходящи самонарезни винтове,както намерите за добре.Буксите на инсталацията се намират под фаровете,не съм ги снимал,според мен не могат да се сбъркат,те са единствените свободни там.Поставя се реле 53 на номер 10 на таблото за предпазителите.Халогените се пускат от бутона за допълнителната светлина за мъгла,като задължително се пускат габаритни и/или къси светлини.Тук искам да благодаря на колегата Suba,който ми продаде халогенчетата,както и на колегата Znainainai,който ми даде съвет,и без който нямаше да пиша тези редове.
Успех на всички,които се захванат с този монтаж,няма нищо сложно,готов съм да помагам по всяко време.

тук ножчето реже точно по този профил,ако се налага,изрязваме по малко от всички страни(внимаваме с горната страна,понеже там влиза декоративното капаче

монтираното фарче-захваща се с подходящи видии,аз сложих болтчета,но ще трябва да преправям

вече монтирани и декоративните капачета

[znainainai]

Да добавя че като се използва оригиналната инсталация халогените работят на габарит/къси и дълги. Най-добре се усеща че ги има ако са със метални рефлектори иначе са просто две светулки за декорация. Избягвайте да оставяте продължително време да светят халогени със пластмасов рефлектор че имат мръсният навик да излизат през бронята да видят кой ги кара да светят толкова дълго без причина.

[Danny boy]

Потвърждавам за металните рефлектори,използват се от голф 3 и се присаждат на пасатовите халогени,като се запушват вентилационните отвори на пасатовите със силикон,понеже се ползват голфовите капачки отзад,те самите си имат отвори за вентилация за да не се дублира,макар че май само вода и влага влиза през тях.
Разликата между пластмасовите и металните е огромна,особено ако до крушката стигат 14,.. волта.Но въпреки всичко това ако колата има ксенон на фаровете,халогенните светлини направо се губят и служат само за украса.

[ангелчо77]

Прави сте и двамата за металните рефлектори,колегата от когото ги купих,е сложил такива от голф 3.
Засега още не съм пробвал светенето им ,но и това ще стане.За мен лично предницата на колата седи по завършено с халогените,надявам се и да ми вършат работа.