Относно измервателните уреди BOOST/VACUUM

[Berjo]

Искам да сложа vacuum метър поради две причини! Първата е че изглежда и ще седи страхотно! Втората-че ще наблюдавам економичността.
Къде и как се връзва ''вакуумната тръбичка'' и въобще ще стане ли? (1.6 ABU 75hp) Спрял съм се на:
http://olx.bg/ad/izmervatelen-ured-univ ... 5pd9u.html
Благодаря.
(ако ще хейтвате , подминете темата!)

[vlado_tonev]

Уреда се свързва с тройник,които прекъсва някое от вакумните ти пътища.Наистина са полезни тези уредчета.Аз на моята (ТДИ) монтирах преди месец буустметър и благодарение на това,разбрах че имам проблем с турбината

[Berjo]

Да колега наистина са от полза! Не е проблем , че моят двигател няма турбо нали? Смисъл , пак може да се сложи вакуум метър?

[gergeto]

Уреда се свързва с тройник,които прекъсва някое от вакумните ти пътища.Наистина са полезни тези уредчета.Аз на моята (ТДИ) монтирах преди месец буустметър и благодарение на това,разбрах че имам проблем с турбината

Какъв точно ти излезе проблема,не разтоварва ли? Щото и на моята турбина не ми харесва работата напоследък.

[muns61]

Този вакуумметър има доста интересна скала!

[Berjo]

Ами то май всичките са така? Най-долу е 30 , а горе е 0 ,не трябва ли да е така? Защото начина по който го каза ... :D

[stefan4o]

Ако разчиташ на това, за да караш икономично...

[Berjo]

Е ... смисъл , използват го като икономайзер а и седи хубаво

[red rider]

Не ти трябва,няма смисъл, по-добре си сложи волтметърче :) .

[Berjo]

А волтметъра за какво ми е? Да гледам напрежението само

[muns61]

Е това тридесет, дето го гледаш, какво ще рече?

Абе важното е шаренийка да има, като тигърчетата на задното стъкло по колите от соца.

[Berjo]

Не ми е само за шаренийка.. Аз ще го позлвам като икономайзер а и седи хубаво.. А това тридесет , мисля че колкото по-надолу е стрелката толкова по-икономично се кара,защото гледах , че като я настъпиш , стрелката скача ..отива 20,15,10,5... значи че тогава цедиш много и следователно не си икономичен и се мери в inHG а това са паскали (уш)

[muns61]

С вакуумметър съм карал през далечната 1983 и мога да ти кажа, че няма да караш по-икономично с него, ако не знаеш как да караш икономично без него.
И не са паскали...

[Berjo]

Не казавм , че като го сложа ще карам икономично , а че целта му е .. да ти покаже дали караш икономично или не (доколкото ми обясниха) и да та е inches mercury , inches Hg доколкото видях в интернет

[vlado_tonev]

Уреда се свързва с тройник,които прекъсва някое от вакумните ти пътища.Наистина са полезни тези уредчета.Аз на моята (ТДИ) монтирах преди месец буустметър и благодарение на това,разбрах че имам проблем с турбината

Какъв точно ти излезе проблема,не разтоварва ли? Щото и на моята турбина не ми харесва работата напоследък.

Не може да разтовари във високите.След като ревизирах аактуатора се оказа че лостчето му не може да отиде до горе.Заоецва 4-5 мм ореди да разтовари напълно.С буустметърчето сега си следя налягането и отпускам газта,ако видя че минава 1 бар.Ако не отпусна газта,прави пикове от сорта на 1.6-1.7 и холд на 1.3,което си е доста за моята(90к.с.).Лошото е че вече и геометрията е за чистене,а и имам аксиален луфт на оста.Но поне докато оправя всичко мога да си гледам какво се случва и да я щадя да не влиза в свръхналягане