Направи си сам: Темпомат (само за ТДИ)

[Rabbit_TDI]

1З е ама от ровене почнаха да хвърчат искри

[Andonov]

Аз смея да твърдя че се вдига от постоянното каране на 4 коли различни (все дизели) като две от тях са с авт.кутии.Ако колонката лъже и аз ви подвеждам,но тя и колите са на един и същи човек.При сравнително равен път (без да има спускания и изкачвания) съм съгласен че разхода "пада" защото темпомата ще държи константа скорост а ние можем да си я шашкаме и от там хоп и много гори.Разхода не пада ние горим повече с карането си.Сега при начупен терен - темпомата се стреми да държи една и съща скорост подавайки повече гориво дори и да следва след това спускане (той няма как да занае) и после намаляне на горивото за да задър жи скороста и т.н., докато ние преценяме колко да е натиснат педал съобразявайки се с терена и пътната обстановка.При изкачване (ако не е продължително) спокойно можем да задържим педала на същото положение макар и скороста малко да падне но след спускането колата ше се ускори дори повече (използвайки инерцията) и от там икономия.Та в крайна сметка всичко зависи от задволанното устройство.Това са моите наблудения.А сега леко и безаварийно каране на всички колеги

[Adnan]

1З е ама от ровене почнаха да хвърчат искри

Аз още продължавам да търся и смотаната букса . Сега като сеприбера живот и здраве, ще ида пак в бокса но тоя път знам къде да търся. Предишния път в сервиза на приятеля търсихме на грешно място.

Brezel : Кажи къде беше горе долу навряна твойта букса да не разглабям сега цялото табло

[Rabbit_TDI]

Е аз темпомата основно на право го включвам.Има ли наклончета си я карам "крачно"

[GodLike]

Ако колата е автоматик като пасата на dobrinb темпомата сменя ли сам скоростите когато е необходимо за да поддържа скоростта?

Ако реша на мойта да и сложа пак ли такова търсене ще падне като при заека_тди?

[Brezel]

1З е ама от ровене почнаха да хвърчат искри

Абе човеко от теб па такова нещо не съм очаквал. Аз ако ше отквачвам бушониерата задължително откачям акомулатора. После нали има и пипане по еърбега....ако се отвори ше има счупени носове.

Та правилото си е : махаш клемите и тогава се гмуркаш в кабелите като свиня във варена тиква

Андан незнам при тебе как са нещата но аз направих следното нещо. Вчера вечерта в дъжда я разглобих и с едно фенерче два часа и половина. Откачих и леко придърпахх бушониерата напред. Гледах въртях нищооо.

Днес сутринта пак нищо. След по дълбоко гмуркане се оказа че буксата е почти залепена за купето. Дупката през която минават всички кабели от мотора към купето. Так се беше скрила буксата заобиколена от останалите кабели (почти като в пъшккул беше)

По друг начин незнам как да ти опиша как бепе при мен.

Значи като вече видях буксата я дръпнах малко по към за да стане по дълаг кабела (издърпах го в посока купе)

Поздрави

моят съвет : без фенерче нема да го видиш.

[Alek]

А някой знае ли на Поло TDI дали трябва да има такава букса?

[Andonov]

Ако колата е автоматик като пасата на dobrinb темпомата сменя ли сам скоростите когато е необходимо за да поддържа скоростта?

Ако реша на мойта да и сложа пак ли такова търсене ще падне като при заека_тди?

Е това е готиното на автомата 4е сваля сам според наклона една или две предавки, но тоава още повече вдига разхода.Но е супер глезотия - темпомат със автомат.

[Rabbit_TDI]

ОФФ:Brezel то хубаво за акомулатора ,ама като бързаш пусти мързел пък и занулява километража -като подскочи искрата го махнахме акомулатора де Аз на моя даже като прекарвах кабела ме беше страх да не думнат възглавниците/не съм сваля волана ,а само бърках из кабелите/ - ма то няма ли тръпка за кво живеем При мене буксата беше на същото място и аз като тебе дръпнах бушониерата ,ама при Adnan незнайно защо там стой една кутийка за централното,маркучите за централното и кабелите му и ни бушониерата може се дръпне доклпай ни главата да си завреш.Няма да описвам и ква картинка бяхме на паркинга на Шел - Младост.Аз върху един плакат с ено фенерче в странна стойка наврял се под таблото и Аднан държи бушониерата - всичко тва на фона че бяхме с чисти дрехи в обедната почивка в ден в който беше валяло и типично за софия сичко беше в луга и кал

[Brezel]

А някой знае ли на Поло TDI дали трябва да има такава букса?

Трябва да има, мисля че ръчката беше друга. Не съм сигурен но след като си AHU (модерен мотор прозивеждан от 95-96та насам) трябва да има.

[niks76]

А някой знае ли на Поло TDI дали трябва да има такава букса?

няма фабри4но ,но може да се сложи-преди месец проверявах тия неща

[veidar]

polo clasic 1.6 AAE 98 Дали може да има таква букса? И дори да има ако не е вклучен темпо мата колко щеми струва това.
Наистина темата е много добра и от,както посещавам форума доста неща съм си направил даже на голфетката си сложих мфа сега остава на стария
даго модефицирам.

[dobrin]

Ако колата е автоматик като пасата на dobrinb темпомата сменя ли сам скоростите когато е необходимо за да поддържа скоростта?

Сменя, сменя, много е арно. Когато съм намалил, и дам RES, си започва да ускорява сам, докато не стигне зададената скорост, като междувременно си превключва предавките.

[rusty]

а с темпомат кикдауна включва ли ти се?

[dobrin]

а с темпомат кикдауна включва ли ти се?

Едва ли точно кикдауна, но например ако се движа например с 60 на трета /или с 90 на четвърта/, и дам рес, то само си сваля една предавка надолу. Кикдауна обикновено сваля по две.