VW ID.4 Ремонт

[kolpin]

Здравейте,взех си ID.4 с много лек удар отзад,трябва да се направи една заварка около 15/20 см отзад на багажника...Майстора не е заварял до сега ел.автомобил и се притеснява да не стане някоя беля с батерията.Питах тук таме,някой казват няма проблем само да се откачи клемата на акумолатора (малкият акумолатор),други казват че трябва да се изключи голямата батерия,някъде имала ключ маса,и т.н. Та реших да попитам тук,ако има някой който може да помогне ще бъда много благодарен

[StS]

Тук никой няма да ти помогне защото нямат такава кола, еле пък с такива ремонти. Директно звънкаш на фауве и ти казват кое къде е ...

[DoH_KuXoT]

ако е на капака на багажника , може да го свалите и да се работи в свалено състояние, две панти са и малко кабели на букси .

[group®]

Тук никой няма да ти помогне защото нямат такава кола...

Абе, чували сме за цигари Кент и бонбонки тик так.


По темата:
Кихоте за 10мин заваряване, егаси филма.

Разкачат се и двете системи 12v и 400v (в някои случаи 800)
https://www.bodyshopbusiness.com/weldin ... c-vehicle/

Няма нищо сложно. Ето на ID.4 за високоволтовата система.
https://youtu.be/BFdBtpw6Av8?si=4lla5J4juvzTv80H

Виж и тук за потвърждение
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 5xDfs2SCzt

[DoH_KuXoT]

10 минути заваряване, 2 часа подготвяне , боядисване, не е драма свалянето на един капак

[group®]

Ми аз не бих го свалил.
А и с тези цветове и дизайн на ID4, не бих го боядисал без преливка, което в случая е относително лесно.

Така или иначе, освен този случай, темата би била полезна и за други с EV или хибрид.