Въпрос относно 2-ри усилвател с бас

[napu6en_marmot]

Здравейте колеги!
В момента имам усилвател Thunder 4120 и към него съм вързал 4 елипси на кората. Сега имам желанието да сложа 2-ри усилвател с бас , но какво друго ми трябва освен кабели усилвател и бас. Звук ще взема от изходната част на 1-вия усилвател, а захранване от акумулатора.
Кондензатор ще ми е нужен ли и колко фарада. Относно баса за сега съм се спрял на 15-ка Hertz ES 380, за усилвател не съм решил, може би каквото изскочи.

Благодаря предварително!

[milmar]

Всичко зависи от усилвателите, сумарната им мощност и ушите , т.е. на какви нива на мощност (да не се затормозяваме с децибели ) ще се слуша. По принцип над 1000W аз препоръчвам втори акумулатор, под 1000W може и само с кондензатор 1-2 F , а може и без.

[radi_nrj]

Пешо alpine продава 120А алтернатор. На теб ще ти дойде добре ако си с по-малък.

[yordannnnnn]

на абс-а 90-ка ли е

[radi_nrj]

Ако е без клима най-вероятно е 75А, на 90А и 120А захващането е друго защото се монтират само на коли с завоски климатик. Аз предлагам 120А на колегата ама не питах дали има клима соригинална стойка за алтернатор и компресор, мноу съм прос'.

[napu6en_marmot]

Ако е без клима най-вероятно е 75А, на 90А и 120А захващането е друго защото се монтират само на коли с завоски климатик. Аз предлагам 120А на колегата ама не питах дали има клима соригинална стойка за алтернатор и компресор, мноу съм прос'.

Със заводски климатик съм колега. Тоест може да мина само с кондензатор?

[yordannnnnn]

колеги ако сложа клима освен комплекта трябва ли да сменям радиатора и генератора

[radi_nrj]

Ако е без клима най-вероятно е 75А, на 90А и 120А захващането е друго защото се монтират само на коли с завоски климатик. Аз предлагам 120А на колегата ама не питах дали има клима соригинална стойка за алтернатор и компресор, мноу съм прос'.

Със заводски климатик съм колега. Тоест може да мина само с кондензатор?

Виж колко ампера ти е алтернатора и ако е 90А може спокойно точно за 10 мин да го смениш с 120А. Един по-голям хубав Акумулатор 95-100Ah. колкото до връзването на самоте усилватели те съветвам да пуснеш по-дебел кабел примерно 36 квадрата до багажника и там да сложиш разклонител. Може и плюсовия кабел от алтернатора до акумулатора да го замениш с по-дебел както и масите.

[skimu4ka]

Аз предлагам първо да се изберат компонентите за аудио системата след което да се говори за ел. захранване. Там нещата са доста по- сложни от колкото изглеждат. Това зависи не само от консумацията или класа на усилвателя а и от режима на работа на захранващия блок на в усилватела дори.
Кондензатор почти в много случай е без ефект, освен ако ен ви се дават по 250-300лв за 1-2 фарада. Стигне ли се до там по-добре да се работи в съвсем друга насока.


Аз съм с номинална консумация близо 200А и нямам проблеми с тока. 110А акумулатор + един преработен от мен 90 амперов алтернатива вършат перфектна работа. При не натоварен режим Umax варира м/у 14,8-15,2 волта но нямам никакви ядове с акумулатора. Все пак 14,4 волта дори и така не успявам да ги държа но при този голям ток съм далеч по-добре от както в повечето такива ситуации под 12 та дори и под 11 волта при запалена кола.