Избор на плеър

[piter_96]

Проблема може би ще ми е по-скоро от кабелите на колата. понеже въобще не знам кой за какво е.

[piter_96]

Преди да ми е пристигнало плейърчето реших да погледна какъв цвят са кабелите. Буксата(кафявата) за колоните ми е ясна, но в черната си нямам идея кой за какво е, ето им и цветовете:
- бяло и синьо
- кафяво и червено
- сиво и синьо
- бяло и червено (по-дебел)
- кафяво (по-дебел), което мисля е за масата

[wishsalor]

1. Това е ремоут жицата-на нея трябва да отговаря същата по цвят на Пайнера, и по място струва ми се.
2. Това е оперативният плюс-включва се когато ключа е на контакта и е поне на първа позиция, преди контакт, изключва се като извадиш ключа. На него отговаря червеният проводник от плеъра.
3. Това е проводникът, който като пуснеш фарове/габарити, дава 12В+ за осветление, той отговаря на оранжевият кабел, димер иначе казано. Може и да не се свързва...
4. Тоз е главният захранващ, мемори/памет постоянен плюс(силова верига), той се грижи да не забравя СД-то настройките и да не получава амнезия..-на него отговаря жълтият проводник от Плеъра.
5. Това е масата, правилно си забелязал-на него отговаря черният кабел на плеъра.

При свързването само трябва да размениш местата на червеният и жълтият кабел от буксата на плеъра(това е предвидено, те са на буксички и лесно им се сменят местата) и всичко ще бъде наред
Успех, и само приятни моменти и музики с Пайнера!!!!!

[piter_96]

Колега, благодаря ти много, така вече нищо не мога да сбъркам :)

[wishsalor]

КАТАНЕЦ....Крайно време е !

[piter_96]

СД-то пристигна, обаче ще ми се наложи да разменя местата на някои кабели на евробуксата, която идва с плейъра или на тези от колата. На коя ще ми е по-лесно и как се вадят кабелчетата точно. Усетих че има някаква контричка.

[wishsalor]

Вадят се с Права отверка дебела 2мм, един вид часовникарска.(има ги в магазините за 1-2лв комплекта)Взимаш една тънка и натискаш въпросната контричка и пиновете от конектора излизат назад. После по обратния ред сглобяваш пренареденото.

[igro67]

При мен в голф четворката (1.6) има два куплунга (един кафяв и един черен). При кафeвия кабелите са (От ляво на дясно):
1. Син-бял (От горната страна свързан - предполагам е "+")
2. Кафяв-бял (Под него)
3. Червен (пак отгоре)
4. Кафяв-червен

При черния (От ляво на дясно) са:
1. Червен-бял
2. Кафяв
3. Пак червен-бял
4. Сив-син
5. Сив-бял
6. Жълт-червен
7. Син(наподобява малко тъмнозелено)-бял

Но всеки от кабелите от куплунзите за какво е? :)

[radi_nrj]

Кафявия е за тонколоните, там инсталацията е за 4 колони по 2 кабела стават точно 8.

Черния е захранването.

Кафяв - Маса
Червен - +12V постоянен
Жълто-червен - +12V през контакт.
От другите не ги помня по цжетове но единия е за димера - +12V след запалване на фаровете (намалява интензитета на дисплея като караш на фарове)

Най-крайния мисля че беше Галата, която работи на оригинални касетофони.

[igro67]

Благодаря за бързия отговор колега.