Свързване на плеар

[troho]

Здравейте колеги,от скоро съм Горд собственик на голф 3 :dancing: .
Колата я взех със CD (някакво измислено) но неправилно свързано.
Искам да си сложа CD-то от старата кола,
а то е JVC KD-G332.
Проблема е следния :
За да работи CD-то колата трябва да е на контакт или запалена,което не искам да
е така.
Някой може ли да ми каже от къде да взема " + " за CD-то за да работи без
колата да е на контакт или запалена(самостоятелно).
Откъде да взема " - " .
Какви кабели ще са ми нужни за това?
Освен за " + " , " - " и за самите колони,други кабели ще ми трябват ли?
Предпазителя предназначен за " радио " е с номер " 20 " на бушониерата.
Благодаря на всички предварително.
Извинявам се,ако съм объркал нещо,поправете ме.
Поздрави k:


Докладвай

[andro_]

Голф 3 има междинно положение на контактния ключ, при което радиото работи, при стандартно свързване. При теб ако не работи в междинното положение, значи имаш проблем с клемореда на контактния ключ.

Както и да е.
Радиото има 2 кабела за захранване - единият е постоянно 12V захранване, за да не се губят настройките и още един, на който има напрежение само при завъртян контактен ключ до междинното положение или на контакт. Това се прави с цел да не си забравиш радиото и то да ти разреди акумулатора.
Ако искаш радиото да работи и при изваден контактен ключ просто трябва да свържеш и двата плюса на радиото към постоянните 12V. Повечето плеъри я имат тази възможност. Погледни кабелите между самото радио и буксата на колата. Обикновено захранващите кабели са жълт и червен. Жълтият е постоянното захранване, червеният - през ключа. Трябва да се свърже червеният кабел, заедно с жълтия такъв. Има буксички по кабелите, които дават такава възможност.

Само за информация: ако плеърът ти е Alpine и е свързан да работи постоянно ще ти разрежда акумулатора за няколко дни, ако автомобилът не се кара (не знам защо е така, но Алпинчетата го правят). При Pioneer го няма това проблемче.

[troho]

Колега тези кабели,който казваш са си свързани заедно към 12волта,
но тези 12волта идват от контактния ключ.
Някакви предложения от къде да взема постоянни 12волта?

[andro_]

Постоянният плюс на колата е кафяв на цвят, около 2 кв.мм (на око). Този през ключа мисля, че беше черен на цвят (ако не се лъжа). Пробвай с някой мултицет или с пробна лампа къде имаш напрежение постоянно.

[nikolaitabakow]

Какво направих аз да ти кажа на полото.От акумолатора до сд то 4 квадрата ток,връзваш червеният и жълтият към него и си готов.Маса от купето(фанах я до лосчето за отв.на предният капак,производствено един болт за маса има там).Него към черният кабел на цд то и готово...А и бушон 40 ампера сложих точно след акумолатора в двг.отсек.Звука е усезаемо по добър...Затова няма да обяснявам защо

[troho]

Благодаря на всички за информация.
Живи и Здрави

[kapakacherenmat]

запалката !!!

[balata]

Колеги, и аз имам същият проблем. Когато не съм на контакт радиото не работи, всеки път наново трябва да го настройвам, абе досадно е.
На старото фабрично не беше така, но ми откраднаха колата и след като ми я върнаха вече беше без радио и се наложи да си купя някакво друго, но явно не съм го свързал като хората.
Питането ми е, може ли да ме насочите към някой който да ми го свърже като хората, естествено ще си платя :)

[kapakacherenmat]

Колеги, и аз имам същият проблем. Когато не съм на контакт радиото не работи, всеки път наново трябва да го настройвам, абе досадно е.
На старото фабрично не беше така, но ми откраднаха колата и след като ми я върнаха вече беше без радио и се наложи да си купя някакво друго, но явно не съм го свързал като хората.
Питането ми е, може ли да ме насочите към някой който да ми го свърже като хората, естествено ще си платя :)

мога да ти го свържа стига само да кажеш каде си и ще го вържеме ! :)

[ewipito]

запалката !!!

Простичко, на CD-то има жълт и червен- връзват се заедно и след това от колата идват пак червен и жълт червения се изолира някъде и онея двете кабелчета от CD-то се връзват на жълтия кожто идва от бушоните. Вече ако го няма проследи от бушоните какъв цват излиза ;) Минуса се ги връзваш на купето някъде на чисто, а за колоните си трябват кабели + и - за всяка демек за 4 колони ше ти трябват 4 двойни кабела ;)