Къде мога да си напълня автоклиматика София

[krasimir_ivanov1959]

евтино пълнене на автоклиматик

[liderass]

Виж тук. Доволен съм от тази фирма http://www.autofrostcomfort.com/

[vladobg78]

И аз ги препоръчвам, доволен съм и пак бих отишъл при тях

[siso_k]

...или ТУК

[zfa159]

...или ТУК

А, при мен не е особено евтино спрямо други места . Общо взето за да е качествено, няма как да е евтино и затова цените са доста различни на различните места. Хубав фреон с гарантиран произход и без примеси, хубаво масло с оцветител и машинно зареждане и всичко, както си трябва, има своята цена. Много хора търсят възможно най-евтиното и накрая им излиза през носа, като се скапе компресора, както става в общия случай.

[instantaccess]

...или ТУК

А, при мен не е особено евтино спрямо други места . Общо взето за да е качествено, няма как да е евтино и затова цените са доста различни на различните места. Хубав фреон с гарантиран произход и без примеси, хубаво масло с оцветител и машинно зареждане и всичко, както си трябва, има своята цена. Много хора търсят възможно най-евтиното и накрая им излиза през носа, като се скапе компресора, както става в общия случай.

Подкрепям казаното от колегата - евтино и качествено са два взаимоизключващи се фактора. Много често, дори задочно, евтиното излиза скъпо, тъпото е обаче, че всеки търси най-евтиното и после реве как го били пре*бали и как били мошеници и измамници. Нейсе

[zfa159]

Да,а всъщност никой никого не мами - всеки сам си избира къде да си закара колата и дали да даде 20, 30 или 40 или 50 или 60 или 100лв за дадено нещо и дали ще прочете как се прави и да види дали му го правят така,както трябва да се прави. Цената не винаги определя качеството ама ето един прост пример - истински фреон със сертификат за качество и отстъствие на примеси струва 180лв за 12.5кг грубо - това са 1.5лв на 100 грама доставна цена само на фреона. От там нататък трябва масло - маслото е 130лв 5 литра,трябват около 50мл за една система, това са 1.3лв за маслото , оцветителя е 120лв 1Л, трябват 10мл - 1.2лева още. Като теглиш чертата, само материалите са общо 4лв за 100 грама. От там нататък сложи примерно 3-4лв за амортизация на техниката (машините са по 6000лв и имат филтри за 200лв вътре, които се сменят на дадено количество фреон, амортизират се и бързите връзки, сменя се и масло на вакуум помпата, 1 път годишно се калибрира везната, машината хаби и ток и т.н. и т.н.), сложи и 2-3лв печалба и то какво излезе - 10лв за 100 грама краен продукт.Всеки би се зачудил - защо за по-голямата система (примерно 1150гр. за Пасат В4) цената като сметнеш,става по-сериозна...ами защото реално по-голямата система се вакуумира повече време т.е. повече амортизация, налива се повече масло в нея, защото самата тя събира повече масло и при източването, се източва повече масло, машината по-дълго време я празни и зарежда, филтрира се по-голямо количество фреон, който е имало в системата (ако е имало) и т.н. и т.н.
Ако изрежеш разходите за машина, понеже работиш без машина или с евтина (да кажем има едни за 2000лв), падаш на 7-8лв за 100 грама, ако изрежеш и оцветителя и намалиш количеството на маслото, падаш на 5-6лв за 100 грама, ако си изрежеш малко и печалбата, падаш на около 5лв за 100 грама и нещата вече добиват сериозна разлика спрямо първоначалната цена. Ако пък си вземеш и от китайския фреон (бъкан с примеси), дето е по 100лв за 12.5кг , си съвсем в играта....само дето една система с евтин фреон и без особено много масло, няма да изкара никак дълго.