Сервиз за гърнета(уредихме намаления!)

Мнениеот **One** » Вто 30 май 2006 16:13

Само да вметна че тая работа с махането на катализатора скоро ще ни излезе през носа.
Мин.седмица ходих на ГТП. Там ми показаха новите изисквания влезли в сила декември, според който има норми на изгорелите газове, които ако не ги покриеш не минаваш. И ако колата ти фабрично е с катализатор - нормите са едни - не ги покриваш не минаваш. Е засега се минава с/у 10 лв отгоре . но ми казаха на уше ,че след 2007 почти няма да има как да става това, щот щяло да се прави автоматично всичко със снимка на колата с дата и час докато е на стенда за да не може да се прекарва друга кола вместо твоята.....
Ще ставаме яко екологични.
Бтв. питах разни москвичи, трабанти и варбурзи как ще минат - за тях изискванията били с 70 % намалени
Ами...ще поживее, ше видим

One написа:Е засега се минава с/у 10 лв отгоре . но ми казаха на уше ,че след 2007 почти няма да има как да става това, щот щяло да се прави автоматично всичко със снимка на колата с дата и час докато е на стенда за да не може да се прекарва друга кола вместо твоята.....

Бутнал си им рушвет 10 лв или кво ?

One написа:Само да вметна че тая работа с махането на катализатора скоро ще ни излезе през носа.
Мин.седмица ходих на ГТП. Там ми показаха новите изисквания влезли в сила декември, според който има норми на изгорелите газове, които ако не ги покриеш не минаваш. И ако колата ти фабрично е с катализатор - нормите са едни - не ги покриваш не минаваш. Е засега се минава с/у 10 лв отгоре . но ми казаха на уше ,че след 2007 почти няма да има как да става това, щот щяло да се прави автоматично всичко със снимка на колата с дата и час докато е на стенда за да не може да се прекарва друга кола вместо твоята.....
Ще ставаме яко екологични.
Бтв. питах разни москвичи, трабанти и варбурзи как ще минат - за тях изискванията били с 70 % намалени
Ами...ще поживее, ше видим

ша сложа емблема на москвич преди да мина на преглед mhihi

а ве кво се притеснявате - в тая корумпирана държава няма невъзможни неща... а и има хиляди сервиза за ГТП...
няма да останат гладни я! мисля, че вече го коментирахме мн пъти, но пак да кажа, че живота на катализатора е около 100 000 км...все пак всеки си решава дали да го махне

Madj0 написа:И аз бях там и аз катализатор махнах гадното е че явно винаги остава малка дупчица , а още по гадното е че я усетих чак пред нас .

иди пак - ще ти я оправи за без пари! /както стана в моя случай/

Мнениеот **golfer** » Вто 30 май 2006 23:07

maistora_1 написа:
Madj0 написа:И аз бях там и аз катализатор махнах гадното е че явно винаги остава малка дупчица , а още по гадното е че я усетих чак пред нас .

иди пак - ще ти я оправи за без пари! /както стана в моя случай/

това за мен не е нормално.
двама отишли от този форум и на двамата рекламации.
при каквато и да било заварка да остане дупка независимо от размера и е недопустимо.
човека дето го е правил на може да се нарече заварчик еле пък майстор

Мнениеот **One** » Сря 31 май 2006 8:36

CellNet ™ написа:
Бутнал си им рушвет 10 лв или кво ?

направо си го калкулираха в цената без да ме питат гтп+преглед газова+рушвет=46 лв

днес landwarior ми каза, че вече освен БЕЗПЛАТНАТА смяна на катализатор с резонантно гърне - получаваш и бонус БЕЗПЛАТНА автомивка цялостно почистване / вътре и вънка /...

Мнениеот **K22** » Сря 28 юни 2006 14:37

Искам професионален отговор нужно ли е да си сменя катализатора с гърне,за да си намаля разхода на гориво.Нямам други забележки към Пасата! На моя двигател ABS 1.8 моно катализатора има ли връзка с ламбда сондадта?

Мнениеот **One** » Сря 28 юни 2006 15:01

kaloyan22 написа:...катализатора има ли връзка с ламбда сондадта?

сондата ти е преди катализатора - няма как да има връзка
а дали ще си намалиш разхода е много спорно , ако катализатора ти е заминал ок - махай го, ако е читав е безмислено да го махаш
знамкакво ще попиташ как да го познаеш дали е читав - като се свали се гледа питата му ако е цяла и не набита с мърсотия - ок е

madmen написа:
VWGT написа:...... щото на този телефон май говорих с арабела

Ич даже не си се объркал. " Иска прави тебе аУспуф?"
При това бая мърляв...
Лично мнение, може да работи добре, ама аз тея или ги заобикалям отдалече или ги газя...

golfer написа:това за мен не е нормално.
двама отишли от този форум и на двамата рекламации.
при каквато и да било заварка да остане дупка независимо от размера и е недопустимо.
човека дето го е правил на може да се нарече заварчик еле пък майстор

Съгласен и с двама Ви

бех до там случайно и не останах впечатлен :twisted:

Мнениеот **Iavor** » Чет 06 юли 2006 8:54

Някой има ли номер за връзка,че днес минах оттам,а не ми се ходи пак за нещо,което могат да ми го кажат и по телефона!

Колега One-моя Голф и без катализатор си мина на тестера за изгорели газове-Евро 1 рулзз! mhihi

Пари неаме-знаем,че не сме в час с еконормите ама...... :censored:

Мнениеот **R@do** » Пет 07 юли 2006 20:22

DIABLO 666 написа:
ivankarpov написа:е бахти и "далаверата", запомни го тоя сервиз защото след 1 година ще отидеш да си купиш обратно твоя катализатор на доста солидна цена

за твое сведение ако след една година ни задължат да слагаме катализатори точно при тоя човек има аз проверих цената е 150 лв. със 1 година гаранция.АЗ СИ МАХНАХ МОЯ КАТАЛИЗАТОР ПРЪВ ПИЧА Е СВЕСТЕН И СМЯТАМ АКО МИ ЗАМИНЕ ГЪРНЕТО ДА ХОДЯ ПРИ НЕГО,ЗНАМ ЧЕ ЩЕ ДАДЕ СНОСНА ЦЕНА. А И ВСЕКИ РЕШАВА КЪДЕ ДА ХОДИ И КОЛКО ПАРИ ДА ДАДЕ ЗА СМЯНА,КОЛАТА НЕМИ ВЪРВЕШЕ МАХНАХ КАТАЛИЗАТОРА ТРЪГНА.

Значи 150 лв е висока цена!
Реалната е 131 лв. на дребно на този тип катализатори, но гаранцията им е 20 000 км и горе долу след това заминават.

Катализатор с по-богато съдържание е около 400 лв.

и разбира се че е по добре да си го смениш така, защото ако ще и да се почупя незнам кой ще ми даде 70лв.кг а видиш ли поисле само с 50 лв от тях ще си купя резонатор.

Мнениеот **GOLF_GT** » Съб 29 юли 2006 17:33

Нека и аз да се включа колеги.Вчера смених на голфа предни дискове вентилирани и накладки.Старите ми бяха много износени и предна десна джанта загряваше много по-вече от лявата в резултат на това че спирачния ми апарат нещо се ебаваше и не връща както трябва.Както и да е но от 2 седмици някъде усетих че колата не набира добре както преди и беше като спънат кон както се казва.До вчера преди да сменя по горните неща дето писах си мислих че е от апарата дето задържа.Но уви резултата е абсолютно същия след смяната и поправката на апарата,мотора работи перфектно но голфа вдига определена скорос много по трудно от преди.Даже вчера имах възможност да го изпробвам с новите дискове и накладки чак до Кулата и обратно.И ето днес при майстора-много мой човек и разбира.Та качи се той направи едно кръгче и вика мотора ти работи перфектно,няма колело което да ти задържа,проблема вика според мен е ЗАПУШЕН КАТАЛИЗАТОР.И ми каза в понеделник да отида в Крафт на околовръстното да ми го махнат и сложат въпросното резонантно гърне.Там имали апарат с който проверявали дали ти е запушен катализатора или не.Ако някой е ползвал услугите на Крафт нека да изкаже мниние,приемам всякакви коментари включително и за други сервизи където мога да си оправя проблема,БЛАГОДАРЯ. :lol:

Мнениеот **shondy** » Нед 30 юли 2006 0:29

Ако не е за катализатори без пари

и аз гарантирам за едни момчета много добре работят с гарнета и правят всички тръби на машина (няма цигании и чудеса от храброст) намират се на Сливница малко преди Опълченска посока ОТ Константин величков

Сервиз за гърнета(уредихме намаления!)

професионален отговор

Re: професионален отговор

Кой е на линия