Сервиз vit_autosofia

[evgenii74]

Колега като си недоволен си потърси друг майстор или си направи колата сам. Недей увърта, а говори с факти.

[M.Mitov]

Огромни Благодарности на Люси!Полото вече си има нов майстор!

[daskalov_mg]

Браво на въпросния Люси!!! Не го познавам ама само като чета отзивите за него свалям шапка. А телефона дето е даден дали е актуален кам момента? 0897845569
мерси

[vit_autosofia]

Браво на въпросния Люси!!! Не го познавам ама само като чета отзивите за него свалям шапка. А телефона дето е даден дали е актуален кам момента? 0897845569
мерси

[extremekoko]

здравейте колеги, имам един проблем и искам помощ. мотора ми е 1.6 карбуратор със газ съм наскоро ми създаде проблем с бензина, превключвам я на бензин и почва да прекъсва форсира се на много до 4 хиляди оборота отзад пуши и не иска да върви. преди имах едни откачени маркучи на вакумите закачих ги и след това ми го направи проблема откачих ги оправи се и сега пак се прецака. откачих маркуча на бензина и забелязах че не качва бензин закачих го пак и филтърчето започна да се пълни явно от създадения вакум. дали ми е заминала бензиновата помпа или е нещо друго, също така ми държи много ниски обороти и на газ и на бензин, но ми казаха понеже съм бил със автоматичен смукач воден че се е прецакал и да си купа нов предварително мерси за информацията.

[Nikkolay]

И аз да го похваля: Днес с колегата Pavcho 2 ми изчистиха дросела, а и ми подари и едно маркуче, една скоба и едно болтче
Определено е точен пич, ако имам някакви проблеми там ще ходя

[radi_nrj]

Излекуваха ми кораба от рак (ръжда) на охладителната система. Нещо, което в сервиза дето сменям консумативи ги домързя да направят (можеби защото на съседния подемник там чакаше една S-класа). Както и да е... Бащата на Люси се бъхти един час (ако не и повече) да ми мие охладителната система от която излезе сигурно една шепа ръжда. И на края цената символична

Извода е да не карате с български антифриз!!!

[radi_nrj]

Днес одисеята продължи. Вписаха се в историята с една от малкото конверсии на Голф 3 комби от типа задни барабани->задни дискове. В процеса на работа разбрахме защо от комбитата, които нe са Synchro дори и GT Yachting e с барабани отзад.




До тук добре, но се оказа, че една планка, която на моста на хечбека се защипва на този на комбито няма къде да се захване. На тази планка се крепи връзката от спирачната тръбичка и късия маркуч,който влиза в апарата. Е майстор като Люси това не го уплаши и с малко флекс и електрожен и намери място :



И крайния резултат:

[Dpop]

Как не съм ти надраскал още темата , просто не знам.
Сигурно защото една от другите форми за комуникация е малко по-лесна и бърза.
Познаваме се вероятно от около 2,5 г., но това което направи за автомобила ми особенно през изминалата 1-на година е много. Благодарение на този човек, че и ме побутва за някои и друг ъпгрейд имам климатик, задни дискови спирачки, фарове за мъгла, преминах на лети джанти 15", по които в момента ми помага, за да придобият хубав вид. Има и др. неща, но за да не пропусна нещо ще се спра до тук.
Радвам се, че се познаваме и най-вече, че получавам приятелско отношение.

[JohnTRIVOLTA]

Искам и аз да изкажа моите благодарности на Люси и Баща му за чисто човечното отношение и професиолизъм.
От както намерих телефона на Люси преди повече от 2 години, започнах да се радвам на колата, а не да ми бъде постоянна тежест.
Мога да изкажа само суперлативи за работата им /подмяна на карбуратор,гарнитура на глава,водни помпи и мн.др./.
Да сте живи и здрави!

[Uzefix]

И аз съм доволен:) Голфи сега мърка като коте. Скоро ще си правя и главата при него, барем я настрои да не харчи и тя толко Много корекно отношение

[dikanski]

Да е жив и здрав форума и майстора.Люси аз съм мартин от Перник който идва миналата седмица с бялата Джета.Обещах ти да кажа мнемие след 100 км.Още не мога да се нарадвам на тая кола,намали разхода с 5 л гас и ми оправи хиляди главоболия,за цената да не говорим ,за два месеца ще се изплати напълно.Само отначало имах проблем докато свикна че колата не върви сама и ми гаснеше,дотолко ми бе чудна тази магия защото вече не си чувам двигателя да вие като комбайн .Това е човека на когото мога да оставя колата и да разчитам че съвестно всичко ще стане наред.Благодаря много и ще разправям за теб на всеки болен пернишки голф че има кой да го излекува .Поздрави

[vit_autosofia]

Да е жив и здрав форума и майстора.Люси аз съм мартин от Перник който идва миналата седмица с бялата Джета.Обещах ти да кажа мнемие след 100 км.Още не мога да се нарадвам на тая кола,намали разхода с 5 л гас и ми оправи хиляди главоболия,за цената да не говорим ,за два месеца ще се изплати напълно.Само отначало имах проблем докато свикна че колата не върви сама и ми гаснеше,дотолко ми бе чудна тази магия защото вече не си чувам двигателя да вие като комбайн .Това е човека на когото мога да оставя колата и да разчитам че съвестно всичко ще стане наред.Благодаря много и ще разправям за теб на всеки болен пернишки голф че има кой да го излекува .Поздрави

[rgivod]

Аз тази вечер ще му оставя една 2-ка 1.3 с пиербург, за цялостна диагностика от утре сутрин , смяна на масло,филтри и свещи евентуално.От тук на там ако има нещо друго той ще каже .Ще ви кажа дали съм доволен и т.н.

[rgivod]

Както обещах в предният си пост Давам своята оценнка а именно "ПРЕПОРЪКА" за ЛЮСИ и Татко му, Хората са коректни и аз съм доволен, след настройката на карбуратора Голфчето проработи нормално и започна да пали от 1/4 оборот както се очакваше. Подмениха Свещите с NGK и маслото което си беше за смяна.Относно парите които ми поискаха за работата просто няма да говоря защото ми е неудобно, сумата беше пре доволна за мен. Препоръчвам ги и им пожелавам успех.За по нататък съм им замислил да ми подменят де що има нещо гумено по окачването но това на пролет.