Некоректен "Майстор" Севдалин Димов-Варна!

[daramusss]

Мисля че трябва да споделя ,относно некоректен "Майстор" уж познат.Така за смяна на масло филтри и ангренажен ремък ме обръснаха 600лв като ми беше обяснено че и водна помпа задължително се сменяла ,защото ремъка я бил въртял.Така много мудна работа 3 дни стоя колата и накрая 600лв без да бях уведомен.
за ПОЛО 2001 1.4 .Човека се казва СЕВДАЛИН ДИМОВ до бариерата на гарата се намира .Да знаете само.

[phantom_]

A товa с чaсти или без

[boyan.chav]

Ами като не питаш за крайната цена преди да му я оставиш, сега си сърбай попарата

[reroll]

"Супер некоректен автомобилен майстор за Рено Клио 2005 за смяна на филтри и ангренажен ремък ми взе 600 лв СЕВДАЛИН се казва във ВАРНА е до бариерата на ЖП гарата.Много мудна работа и обирджия. 3 дни стоя колата без никаква информация какво става."

Това е твой пост колега от Пежо форума.Кажи сега ти колко точно коли закара там,сигурно и в други форуми си писал същото,но с други марки автомобили.Та аз съм от София,майстора не съм го и чувал,ама от такива като теб,плюещи наред и навред ми се повдига.Ето и линк към другият форум:

http://peugeotclub.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=6432&start=100

[edmunddo]

Колега,аз за 1.4 тди дадох повече като се има предвид,че частите ги взех с 30% надолу.И кажи къде точно е тоя майстор,до коя гара,до коя бариера,че живея до жп гара и не мога да се сетя

[lion_heart002]

Абе вие с части и труд колко искате да струва,та то частите са 300 лева. То труда не е без пари-купувай си инструменти и си сменявай сам,като мислиш,че 300 лева са много за труд.

[lz2aii]

Обслужването на автомобил си е скъпо удоволствие и на който не му е по джоба, следва да си го прави сам. Аз например като си взех моя, дадох 700 лв за части и труд (500 лв. общо, с отстъпката за частите - всички ремъци, всички ролки, водна помпа, масла, филтри и семеринга на колянов вал), НО преди да оставя колата в сервиза изрично питах колко ще ми струва, за да няма изненади на края.

[lion_heart002]

Не се заяждам,но просто си казвам мнението. Ще дойде време и в България,ще се взимат пари на ЧАС а не на свършена работа. Пример-тръгва да сменя нещо майстора в сервиза и болт се къса и не се развива или нещо подобно-плащаш си като поп за времето и толкоз,както е по белите държави. И така би трябвало да бъде според мен. На мен никой не ми е длъжен цял ден да си губи с моята барака,без да му се плати подобаващо,също както и аз не съм длъжен на никой и ако работя по-дълго и на мен ми се плаща. И аз като работя ми се плаща на час... И така трябва да е.

[IRRITATING]

На човека са му резнали главата вие му обяснявате кое-как трябва да бъде Цената която е платил си е направо грабеж и той с право е възмутен

[myrshavija]

За Клио-то или за Поло-то?

[uomoto]

Такива потребители трябва да се наказват. Никой няма право да съди работата на майстор! Моето обслужване излезе около 650 за същата кола. 600лв си е супер цена!

[lion_heart002]

Частите не са по-малко от 300 лева...

[IRRITATING]

И за смяна на ангренаж масло и филтри 300лв ти се виждат нормална цена

[uomoto]

Ти и пусналия темата различни ли сте или си лафим с един и същи индивид? Цената си е бонбон, спрете да акате!

[anonym0us]

Колегите много добре са казали! Само частите са ти 300 лева, и труд да ти търси 100 лева стават 400 лева, маслото с филтъра ти е 100 лева ето ти 500 лева! А едва ли някой ще ти работи за 100 лева труд, и ще държи колата 3 дни!
Хората са казали, когато караш нещо на ремонт, питаш колко струва! Ако не ти изнася, майстори колкото искаш!
Ама да пускаш във всеки форум различна кола за ремонт, е малко не сериозно от страна на ощипания :)