Реглаж преден мост ?

[IANSTO]

Преди да започнеш се увери , че имаш скоба - та с която се монтират прожините . В противен случаи ще ти е доста трудно

Нямам скоба,но чесно да ви кажа и с нея става поне задните успях да ги сменя без скоба.

Задните и аз съм ги сменял без скоба . Там наистина не е необходимо .
Но , за предните всички твърдят , че скобата е задължителна .

Пиши като ги смениш !

[sonyglobe]

Преди да започнеш се увери , че имаш скоба - та с която се монтират прожините . В противен случаи ще ти е доста трудно

Нямам скоба,но чесно да ви кажа и с нея става поне задните успях да ги сменя без скоба.

Задните и аз съм ги сменял без скоба . Там наистина не е необходимо .
Но , за предните всички твърдят , че скобата е задължителна .

Пиши като ги смениш !

Здр. Колега,днес смених амортисьорите и пак се оказа че скобата не е задължителна.Просто повдигаш колата максимално на крика като подлагаш нещо под спирачния апарат.Така пружината се събира,след като пружината е събрана я хващаш плътно с дебела тел(или поне това използвах аз), развиваш гаиките на тампоните и амортисьорa излиза със събрана пружина.След това вадиш стария,слагаш новия,наместваш тамппните и просто слагаш лесно и разбирасе побългарено!

[radotom]

Е, да
Навремето майсторите така сменяха нещата по/около пружините
Ама мнооого се пазеха, щото скъса ли се или се развие някой от теловете и става весело!

[ciril_1959]

най добрия реглаж е в АДИ 95 на бул Вардар срашен стенд 3D върхът са

[katmai]

Здравейте колеги, да използвам темата и аз.
Сменях две предни пружини на Passat b5.5 и сега усещам че колата тегли леко на ляво. Преди не съм усещал да тегли , което ме навява на мисълта че има нещо общо.
Трябва ли да се прави реглаж на пасатеца след сваляне на пружините?

[Курт Деликуртев]

Аз до колкото знам не е необходим реглаж .

и защо така реши

viewtopic.php?t=86143 виж темата на колегата,на 3 снимка има два болта,те точно там се прави регулажа :

Зависи какъв е пасата! Аз съм имал поне три Б3 и при амортисьорите няма какво да се настройва! Двата болта долу не са в елипсовидни отвори, както е на някои голфове, а отгоре няма къде да се промени геометрията.

Друг е въпросът, че 2 пъти в годината за 10 лева ходя на стенд само да ми потърсят евентуални хлабини по предницата и задницата. Струва 10 кинта. Освен това си следя периодично износването на предните гуми, ако забележа неравномерно износване това е знак, че сходимостта не е наред!

[Курт Деликуртев]

Задните и аз съм ги сменял без скоба . Там наистина не е необходимо .
Но , за предните всички твърдят , че скобата е задължителна .

Пиши като ги смениш ![/color]

И аз съм сменял пружина на заден амортисьор на Б3 без скоби или вързване с тел по български!

За предните обаче си купих скоба, която съм ползвал 2 пъти!

[К.Одаджийски]

Здравейте колеги, да използвам темата и аз.
Сменях две предни пружини на Passat b5.5 и сега усещам че колата тегли леко на ляво. Преди не съм усещал да тегли , което ме навява на мисълта че има нещо общо.
Трябва ли да се прави реглаж на пасатеца след сваляне на пружините?

Принципно при смяна на пружини и амортисьори на Б 5.5 не би трябвало да окаже влияние, но е възможно заради по широките отвори за шпилките на горния тампон да се е променил ъгълът на самия амортисьор въпреки, че има пин за центриране. Може и после да не са стегнати в работно състояние амортисьорите към носачите. На мен ми се появява теглене в ляво като сложа джантите със зимните гуми, но като цяло е хубаво да минеш реглаж на предница. Дори и нищо да не се е променяло реглажът с нашите пътища е препоръчителен на 10-15 хил км.

Аз съм имал поне три Б3 и при амортисьорите няма какво да се настройва! Двата болта долу не са в елипсовидни отвори, както е на някои голфове, а отгоре няма къде да се промени геометрията.

Продължаваш да се изказваш неподготвен приятелю. Точно на Б3 отворите за болтовете към шенкела са разширени и от там се регулира страничния наклон на колелото. На някои голфове това става също от амортисьора, но има и модели на които страничния наклон се прави от шарнира. Неговите 3 болта са в елипсовидни отвори към носача

Относно свалянето и свиването на пружини с тел. Всеки има сам правото да се убие и да се мъчи преди това. Аз също съм се мъчил с тел, въпреки че е опасно.
Искам да видя смяна на предна пружина на мерцедес 190 с тел. Да не приказвам за пружините на бмв с двойно действащите амортисьори в тях. С тел е абсурдно да се сменят. То и с обикновените скоби дето са по две е адски трудно
А относно майсторите, всеки уважаващ себе си майстор, който си изкарва хляба с това би трябвало да има скоба от този вид

[Pet_rov]

На В3 и В4, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се прави реглаж на преден мост след смяна на амортисьори. А за останалото Одата е абсолютно прав. Това не ви е Москвич или Лада да си правите експерименти с телове и подпиране на апарати.

[katmai]

Здравейте колеги, да използвам темата и аз.
Сменях две предни пружини на Passat b5.5 и сега усещам че колата тегли леко на ляво. Преди не съм усещал да тегли , което ме навява на мисълта че има нещо общо.
Трябва ли да се прави реглаж на пасатеца след сваляне на пружините?

Принципно при смяна на пружини и амортисьори на Б 5.5 не би трябвало да окаже влияние, но е възможно заради по широките отвори за шпилките на горния тампон да се е променил ъгълът на самия амортисьор въпреки, че има пин за центриране. Може и после да не са стегнати в работно състояние амортисьорите към носачите. На мен ми се появява теглене в ляво като сложа джантите със зимните гуми, но като цяло е хубаво да минеш реглаж на предница. Дори и нищо да не се е променяло реглажът с нашите пътища е препоръчителен на 10-15 хил км.

Минах реглаж, но файда нямаше. Минах и за баланс на гуми(смениха и предни със задни) пак дърпа надясно. Гледаха ми окачването и няма хлабини. В рейката също няма хлабина.

[Pet_rov]

Много странно - дали регулировката е направена както трябва?

[katmai]

Ходих в Маргела на ботевградско. Преди съм ходил там бях доволен. Тоя път беше друг човека ама... то нали е някаква машина и тя им показва всичко, то аз като гледам няма какво да се обърка...

[Pet_rov]

Не знам, колега, на мен един и същ човек ми регулира предниците на колите вече 25 години, със стар стенд, оплакване съм нямал.

[К.Одаджийски]

В Маргел на ботевградско правят хубави реглажи, аз съм карал няколко коли там за реглаж, но все при един и същ майстор, един гологлав, живее във Враждебна

[katmai]

Довечера ще разменя предните гуми, пък да видим...