Сервиз за почистване на променлива геометрия в София

[A999]

Здравейте,
Автомобилът е Passat B5 1.9 Tdi AJM 115hp, влиза в авариен режим при 90-100 км/ч, заради задръстена променлива геометрия. Моля за препоръка на сервиз в София, за да се почисти.

[samo_pechka]

А сигурен ли си, че е задръстена? Пренадува?
Щото може да се окаже баналното с вакуумните маркучи ( скъсани/пробив) . Първо огледай маркучето от Н75 до актуатора на турбината. То е едно от маркучите най-страдащи от греенето и се къса най-рано то. Отделно на надлъжните мотори е прекрасен достъпа до турбото ( лесна е проверката )

[A999]

А сигурен ли си...

Здравей, в сервиз ми прегледаха вакуум маркучите и са здрави, n75 също. Прочетоха ми колата и диагностиката показва проблем с налягането на турбината, майстора казва, че е задръстена геометрията и е възможно катализатора също. Колата няма тяга на каквито и да е обороти/предавка. Аз не разбирам почти нищо от коли и не знам кое и как да проверя сам.

[К.Одаджийски]

Звънни на тези момчета https://turbomotors.bg/%d0%ba%d0%be%d0% ... %82%d0%b8/ рециклирали са ни доста турбини и ги правят като нови. Виждал съм и да свалят турбини в сервиза им. Ако се навият да я свалят и ремонтират супер, ако не, трябва да намериш поне сервиз който да демонтира турбото

[railfan]

На тази кола турбото се демонтира елементарно. НО-ако са запекли болтовете се сваля с все колектора за по - лесно, затова ако не си подготвен за такъв сценарии по - добре в сервиз. Иначе относно вакуум маркучите, аз бих ги сменил всички превантивно, брал съм ги тези ядове от маркучи, които изглеждат добре, но реално са нацепени и изпускат при повече зор.