Висок разход извънградско и ниска температура

[Nikkolay]

Здравейте,
днес пътувах София-Бургас, за първи път пробвам "новата" кола на дълъг път. Става въпрос за Голф 3 1,8mi 92-ра с АГУ. Направи ми впечатление, че повече от 80градуса не вдига, което незнам дали е нормално, мислех че трябва да държи 90.
И другото , което е за 420 км. ми изхарчи близо 45 литра газ, което е над 10л./100км. Карал съм със средна скорост 120 км/час, като не е работил климатик и колата беше почти празна. Нормален ли е такъв разход според вас и мога ли да направя някакви настройки на газовата за по-нисък разход

[The_Machine]

Разхода ти е висок.

Можеш да направиш настройки, да ... при газаджия

Ако сам ти се занимава - има предостатъчно писано във форума, аман от едни и същи теми!

[Nikkolay]

Разхода ти е висок.

Можеш да направиш настройки, да ... при газаджия

Ако сам ти се занимава - има предостатъчно писано във форума, аман от едни и същи теми!

хах, сам абсурд
Ще идвам при теб
Мерси за отговора

[nikolai_an]

проблема ми е сходен с твоя(само че 13-14 градско),само където ходя 5 пъти при газаджии смяних свещи филтър,капачки,палци.........и пак същото...уредбата е ловато,нова на 5-6 месеца.....и няма решение.....остана да меря компресията вече,но пък колата си върви добре!

[fill]

проблема ми е сходен с твоя(само че 13-14 градско),само където ходя 5 пъти при газаджии смяних свещи филтър,капачки,палци.........и пак същото...уредбата е ловато,нова на 5-6 месеца.....и няма решение.....остана да меря компресията вече,но пък колата си върви добре!

Твоя проблем ми прилича на моя: тежък десен крак, 15/100 ми е градското
Иначе извънградско днес ми даде 8,5 ама карах като пенсионер 90-100 км/ч

[nikolai_an]

вече започнах да се премирявам и изкрено да се надявам че е от тежкия десен крак

[passenger]

проблема ми е сходен с твоя(само че 13-14 градско),само където ходя 5 пъти при газаджии смяних свещи филтър,капачки,палци.........и пак същото...уредбата е ловато,нова на 5-6 месеца.....и няма решение.....остана да меря компресията вече,но пък колата си върви добре!

Твоя проблем ми прилича на моя: тежък десен крак, 15/100 ми е градското
Иначе извънградско днес ми даде 8,5 ама карах като пенсионер 90-100 км/ч

и 8.5 извън градско е сравнително много особено при тази скорост, но пък е поносимо. Ама пък да караш все с 90 си е малко мъка.

[nikolai_an]

проблема ми е сходен с твоя(само че 13-14 градско),само където ходя 5 пъти при газаджии смяних свещи филтър,капачки,палци.........и пак същото...уредбата е ловато,нова на 5-6 месеца.....и няма решение.....остана да меря компресията вече,но пък колата си върви добре!

Твоя проблем ми прилича на моя: тежък десен крак, 15/100 ми е градското
Иначе извънградско днес ми даде 8,5 ама карах като пенсионер 90-100 км/ч

и 8.5 извън градско е сравнително много особено при тази скорост, но пък е поносимо. Ама пък да караш все с 90 си е малко мъка.

не е много за 15 годишна кола и то газифицирана,по каталог като нова и то на бенз им дават толкова и то смесен разход...

[relaxxx]

8.5 e черешка , според мойте изследвания всичко се свежда до тежестта на крака...

[passenger]

Напротив, според мен е много. Би било нормално ако я настъпваш примерно със 140 км/ч. Но при скорост от 90 е много. И моя пасат е на 16-17 години, но да чукна на дърво върви на бензин и газ еднакво добре.
Имам бутилка от 42 литра и от София до Добрич 500 км - не зареждам, а карам с около 140 по магистралите и примерно малко над 100 по нормалните пътища (на бензин я свеждам до 7 при това каране).

Фактори за разхода на гориво има безброй много:
- кофти налягане в гумите;
- моторно масло;
- дъжд (гимите ми на мокро направо са отврат и колата се мъчи осезаемо);
- ако щеш вярвай с повече багаж и по-голяма скорост имам по-малък разход (имам някакви предположения защо е така но ще ги запазя за себе си);
- стил на каране; как спираш, как тръгваш, изключваш ли от скорост, не изключваш ли, ползваш ли мотора като спирачка, включваш от 2-а на 3-а при скорост от 60 и т.н.

Общо взето тези неща едва ли ще смалят разхода с 2, 3 литра но все пак си имат значение.
Но както каза колегата ако изключим моторните задявки, май си е най-важна големината на чепика.