kris_dif написа:при мен беше същото пусни и малко повече газ от испарителя и слложо испарителя по близо до плочката и сложи плочката напрао на колектора ти с къв двигател беше моя беше 2.0е 115 коня вървеше до км 5000 и умираше напраих тия промени и разликата беше от земята до небето и понеже на газ намам прекъсвач колата праи некъде км 8500 оборота некъде и връви мн повече отколкото на бензин
2е е моя мотор само че как да сложа изпарителя по близо до дросела като няма място там
