Г3 с двгател 2Е - преместване на изпрарителя,има ли смисъл?

Имам един приятел със голф като мойя - с двигател 2Е, с обикновена газова,та той сега влиза в бокса при газаджиите, за малък ребилд /емулатор ще му слагат, маркучи спукани и т.н./, и е решил да си премести изпарителя от страната на въздушния филтър. Понеже е ясно че там място няма, ще слага конусен спортен филтър, за да му се освободи пространство...та въпроса ми към вас е има ли смисъл цялото това упражнение. Според него респонса щял да се двигне, ама аз съм се возил в пасат със изпарител от същата страна, щото там място има, и кой знае какъв респонс не съм забелязал :roll:

Мнениеот **ivo123** » Чет 30 авг 2007 13:45

колкото е по-къс пътя от изпарителя до смесителя, толкова по адекватен респонс има двигателя.
Незнам само с конусен филтър дали ще може да докара сместа или ще е обеднена поради многото въздух.
Ако има някой запознат нека се изкаже.

А к'во е това "респонс". Извинете ме за невежеството!

Мнениеот **fill** » Пет 31 авг 2007 11:53

walentin написа:А к'во е това "респонс". Извинете ме за невежеството!

response = отговор,отзив, отклик, отзвук

Английска дума :lol:

Колега "филл", тука виждам малко "not responding" у тебе . Мене ме интересува на коя хуйня или процес у мотора се вика така,а не според Шекспир- що е "респонс" и има ли той почва у Англия.

Мнениеот **alexx** » Съб 01 сеп 2007 21:08

няма никакъв смисъл и в двете упражнения напълно безмислени
а иначе е много яко за responsa ..... respond е истината

walentin написа:Колега "филл", тука виждам малко "not responding" у тебе . Мене ме интересува на коя хуйня или процес у мотора се вика така,а не според Шекспир- що е "респонс" и има ли той почва у Англия.

Също му викат "лаг" или "отзивчивост" на двигателя :lol: