Газова уредба за GOLF II 1,3 - Къде, Как, Защо?

[MixMike]

посъветваха ме за сервиз в лозенец, и утре ще ида да видя как е!
И инак ако става да ми видите двигателя 'къв е, по снимка, или по талони - няма проблем, и аз не съм се сетил, че така става. Благодаря за разбирането и подкрепата, да се надявам, че майсторите са добри, и ще ме посъветват кое е най-доброто без да ме лъжат.

П.С. Виждам че сте услужливи, ако Ви трябва какъвто и да е съвет за домашните компютри - хардуер, софтуер...питайте

ЕДИТ:
Довечера ще постна снимки, и ще дам номера на двигателя

[MixMike]

Ето снимкi на двигателя, айде сега моля спецовете да кажат какъв е точно и каква уредба да сложа.




Ето и номера WVWZZZ1GZххххххххххх
a мощността е 40Kw

P.S. Снимките са с добро качество, само дето нямах под ръка по-малък обектив и затова са от малко странни ъгли, за да мога да обхвана всичко

[golfer]

NZ

[wili98]

Ако е digijet направо се откажи.

С една дума..
Забрави.!

[MixMike]

Ако е digijet направо се откажи.

С една дума..
Забрави.!

Т.е. двигателя ми е някакъв специален, и не може да му се сложи газ, или е скъпо, или какво? Моля обяснете поне с няколко изречения, защото нищо не отбирам.
Какво като е NZ?!? Скъпо ли е, не си заслужава? Не може да се направи? Няма такива бутилки в БГ, прави ги само един майстор, който иска 500кинта за "добро утро"...какво?

[wili98]

капризно, риск да си гръмнеш дебитомера, който не е евтин ама никак...
рецикле е 300-400 кинта.

Вариант -> газов инжекцин - около от 1200 кинта.. как си?

[golfer]

NZ е кода на двигателя.
буквите и цифрите/аз ги изтрих/, които си написал са рамата.
АГУ може да се сложи и то обикновенна, но ще имаш безброй проблеми.на фона на, които икономичното ще ти излезе през носа.
газовия инжекцион е много скъпо удоволствие точно за тази кола.
реално струва колкото голфа
Бутилката няма нищо общо.не е там проблема.

[MixMike]

много благодаря отново, въпреки отрицателния отговор!

[madmen]

Става на газ, с нормална уредба и АКЪЛ!
Вили и Боби -> на по бира,А?
Да възможно е да имаш проблем с дебитомера, но и без газ е пак толкова възможно.
п.с.Така като гледам мотора, сигурно е нощувал на дъното на океана.... .
п.с.2 Слагаи някаква добавка за чистене на дюзи-Редекс например. Тези са капризни

[biol]

Става на газ, с нормална уредба и АКЪЛ!
Вили и Боби -> на по бира,А?

хи довечера пътувам за сливница
ако ме поканиш може и да пиеем по бира

[madmen]

хи довечера пътувам за сливница
ако ме поканиш може и да пиеем по бира

Хм, интересно! Даже ако го намеря този дето му продадох Джетата, ще ти я покажа нагледно с .... вакуумен изпарител!
За бирата грижа нямаш! Само телефон нещо не мога да ти открия!

[wili98]

....

Готово.... важното е бирите да се въртят

[MixMike]

и последно...кво да правя?
Щом има възможност, някой ще обясни ли все пак какви ТОЧНО са рисковете?!?

[madmen]

Ами горе долу рисковете са ти обяснени.
Слага се " кихачка", която не позволява да върне налягане обратно към филтъра, респ. дебитомера. Евентуално ако тя не сработи->най вероятно се цепи кутииката на дебитомера/филтъра. Иначе на сто км. на газ, задължителни 10-15 на бензин, за да запазиш дюзите възможно най-дълго!
бтв:Колко км. на месец караш(или искаш да караш) колата??

[golfer]

Става на газ, с нормална уредба и АКЪЛ!
Вили и Боби -> на по бира,А?

ама аз това го знам!мена жокер ми не трЕбе.

АГУ може да се сложи и то обикновенна, но ще имаш безброй проблеми.на фона на, които икономичното ще ти излезе през носа.

за бира винаги.

Слага се " кихачка", която не позволява да върне налягане обратно към филтъра, респ. дебитомера. Евентуално ако тя не сработи->най вероятно се цепи кутииката на дебитомера/филтъра.

факт е, че "кихалката" не осигурява достатъчен дебит при гърмежите.
затова се цепи филтъра или се чупи дебитомера.
Но Pernik masters са намерили вариант.
кутията на филтъра не се закопчава с щипките а се връзва с ластик.колкото да го държи затворен.
при гърмеж ако "кихалката" не може да смогне капака на филтъра отскача и няма голяма драма.

p.s. Pernik tuning performance ruulzzzz