ГИ минава на бензин при пълна бутилка?

[muns61]

Какви запушвания, мерил съм налягане от бутилката под 1 атмосфера, без разход на газ - статично.

[KingoftheROAD]

muns61 При каква температура? и колко пълна/празна бутилка?

eurogas каква е тази усилена сонда с 8мм.изход? покажи марка,модел,снимка...

[eurogas]

Пропуснах да уточня , че ГИ е монтиран м. септември 2011 и пробега досега е 4000-4200 км. запушване е още рано мисля.

Може и вчера да е монтирана, само едно боклуче да е попаднало в тръбата при самия монтаж, веднага застава в най-тясната част и ограничава дебита, това се усеща предимно в голямия студ защото налягането от бутилката спада и това допълнително ограничаване вече е фатално, да не говориме че удар отдолу на един легнал полицай може съвсем да сплеска тръбата ако е поставена неправилно, вероятности има много.

Усилените сонди които ползвам за мощни коли са италиански Томасето и ОМВ, с тях всичко става идеално и без компромиси, 300 коня коли летят в най-големия студ със същата калпава газ дето мъчи коли по 100 коня и дава налягане 1 Атм от бутилката.

[muns61]

muns61 При каква температура? и колко пълна/празна бутилка?

eurogas каква е тази усилена сонда с 8мм.изход? покажи марка,модел,снимка...

Температура - малко над 0 градуса, над половината пълна.

[KingoftheROAD]

eurogas дай линк да видим някаква такава сонда, че мен ме мъчат подобни проблеми, а съм само 110 катъра дъге...

[eurogas]

Ето това е магазина на Фобос, сондата ОМВ е отлична. http://fobosgas.com/productv/3864/multiklapan-nivomer-omb.html

[KingoftheROAD]

Благодаря колега Ще го имам предвид, да събера пълния комплект - сонда на 8мм., тръбъ 8мм., клапан 8мм. да видим какъв ще е ефектът. Онзи ден при температури около минус 15 до минус 20, поне 10пъти ми преминаваше на бензнин. Обикновено го прави сутрин когато е по-студено, и грешката която записва е: 38 ниско налягане на газта (или нещо такова). На първо време ще сменя мембраната на изпарителя...

[jorogas]

и на 10мм да е при нашата хубава газ пак ще има проблеми, двигателя на колата не е чак толкова мощен та даму трябва тръба 8мм

[kris11]

и на 10мм да е при нашата хубава газ пак ще има проблеми, двигателя на колата не е чак толкова мощен та даму трябва тръба 8мм

muns61 е прав - ниско наляген газ боклук.
Карал съм над 15 г с 6ммтръба на саморъчно монтирана газова уредба. Ниакъв проблем освен запълване на газовия вентил за 200-300км - да ама с преливане на газ от сини бутилки въпреки филтъра,То в самите бутилки имаше 1 шеша ръжда , без да се брои графита.

[eurogas]

Да съм казал някъде че газта е идеална, да всички знаеме тази малка тайна за лошата газ, само че когато тази лоша газ е комбинирана с някакво СТЕСНЕНИЕ по системата, независимо къде, може дори да е производствен дефект в изпарителя или сондата, отрязана тръба с тъп тръборез и непочистен мустак намалява дебита наполовина, и т.н., тогава ГИ минава на бензин, понякога без да има дори прашинка боклук.

Напоследък регистрирахме няколко случая на подобен проблем с италиански изпарители Томасето, самата мембрана се е размекнала и раздула до неузнаваемост, на изхода на газта отверстието е голямо, а в мембраната е изрязана малка дупка, съответно неизрязаната част от мембраната се сплесква и запушва изходящата газ при рязко ускорение, става дума за почти нов изпарител без прашинка в него, имам много подобни случай в практиката.

Така че всеки проблем си има причина, не се заблуждавайте, след като всички коли карат с тази лоша газ и нямат проблеми, помислете защо вашата неможе.