Висок разход на газ

[Zlatina]

за нова система да но не и за нов изпарител.Лятото си купих нов/като стария/,сложих си го и си наместих само ооротите.Разхода се запази.Но за успокоение на колегата ще му дам моя разход на газ
зима градско 14,16,18,20 в зависимост дали има сняг и колко време ще подгрявам на място
лято градско 10-12
извънградско 8-10 според настъпването,стигал съм 11 и нещо с яко каране

[stefan4o]

за нова система да но не и за нов изпарител.Лятото си купих нов/като стария/,сложих си го и си наместих само ооротите.Разхода се запази.Но за успокоение на колегата ще му дам моя разход на газ
зима градско 14,16,18,20 в зависимост дали има сняг и колко време ще подгрявам на място
лято градско 10-12
извънградско 8-10 според настъпването,стигал съм 11 и нещо с яко каране

Поредният, който подгрява на място
Ако подгрееш на място докато загрее на 90гр. и покараш 2км да не излезе, че колата ти гори 25/100

[ivo_555]

Малко ОФФ!

Оптималния вариант за подгряване е на 2000 оборота, тоест това е в движение без да се насилва колата докато е студена!

[mupk0]

Е то всичко с подгряването е относително.Аз примерно си чакам там 20тина секунди сигурно Колкото да влезе двигателя в нормална работа,че докато заработи нали знаеш как е с карбураторите

@Zlatina защо не?Това колко ще ти гори колата зависи от изпарителя до голяма степен.Това дето написа " сложих го и си наместих само оборотите" изобщо не са обороти,а смес.Тоест ти си коригирал сместа(то това е настройката на обикновенният вакуумен изпарител).Така че пак си го настройвал

[stefan4o]

Кое да му чакаш, Миро? Като го чакаш да не вземе, че да стане моноинжекцион?
Палиш, пускаш музика и фарове и газзззззззззззззззззззз То не е ябълка да я чакаш да узрее

[mupk0]

Е при мене има едно нещо дето не знам как е при тебе.Като запаля сега в студа,колата държи 1000 оборота за 2-3секунди и почват да се качват.За под 20секунди стигат към 1600-1800 и тръгвам.Ако тръгна веднага колата се дави една такава и като дам газ първо се зачудва,после тръгва и като натисна съединителя иска да пригаснява.Изчакам ли я така съвсем малко и няма този дерт.Пък и 20тина секунди не са 10 литра

[stefan4o]

Ако говориш за бензин - не я паля на бензин. Паля само на газ в момента. При мен такива проблеми не е имало, дори и преди като я палех на бензин. Паля, тя си качва оборотите на 1500, потеглям, като стрелката отдели и стигне края на бялото деление ритам педала на газта и изключвам смукача (при мен е полу-автоматичен) и така си падат вече на около 1100, колкото са си на ПХ и това е.

[mupk0]

Е то при мене това се получи след вала..преди не беше така Сега нещо вакуума е по-силен в колектора сега.

[stefan4o]

Е... щом е след вала... ти поигра ли с центровката след като го сложи? Или я остави със същата като със стария вал?

[Zlatina]

не разбрах някои колеги но май си правят майтап с мен.Та да поясня.Моята кола е моноинжекция.Изпаритела ми е електрически.Подгрявам на място защото сутрин при нас имаме доста дебел скреж/лед/слана по прозорците и трябва да разтапям.Това което не ви интересува е,че си карам детето на училище и винаги гледам колата поне малко да се е постоплила.За това и разхода който дадох е в такъв диапазон.

[mupk0]

Извиняваме се за спама..пренасяме го на лично

[luboveliki]

Колега какво се чудиш...всичко е ОК.лятото разхода ми е чудесен 6,3/100 извънградско ,9/100 градско на газ..винаги паля на газ колата е 1,4!Зимата от 9 години опит на газ(вектра и голфа) ,особено на къси разтояния студена си харчи много(14/100 газ),смесено ми дава 8-9/100 газ,според мен е много(но съм въртял какво ли не и си е така), сега карам с турски изпарител Волтран ,вече стана на 5 години и нищо не съм му пипал(демек доволен).А това с въздушния филтър няма никакво значение(даже при стар мръсен е по икономична),сега сам съм си настроил изпарителя да ми харесва как върви пък да гори колко иска(газта е компромис).познавам човек с ABF и газов инжекцион,на него му гори колко на мен но е 150к,но там е с комп. управление и е по добре..не се коси а карай и сипвай.Сега съм се замислил за дизел но не за икономията (понеже с тези цени я няма) а заради по-голямия и рано идващ въртяш момент и турбото(демек с по малко обороти ме тегли повече)Иначе най добре е голям мощен бензинов двигател пак на газ, но новите са сложни и скъпи за газ!!!

[muns61]

С риск да стана банален, колко гори на бензин? И как се съпоставя работата на бензин и на газ?
Инак, който иска да си щади колата зимата, може първите 2 километра да я бута, да не се презорва скъпоценната моторетка.

[stefan4o]

не разбрах някои колеги но май си правят майтап с мен.Та да поясня.Моята кола е моноинжекция.Изпаритела ми е електрически.Подгрявам на място защото сутрин при нас имаме доста дебел скреж/лед/слана по прозорците и трябва да разтапям.Това което не ви интересува е,че си карам детето на училище и винаги гледам колата поне малко да се е постоплила.За това и разхода който дадох е в такъв диапазон.

Аз също си карам всеки ден детето на ясла. Само че имам гараж. Но... в него е 10-ина градуса. Не подгрявам - паля и заминавам, докато стигна до яслата, която е на има-няма 800 метра от нас вече стрелката е отделила от най-ниското положение и парното духа леко топло. Подгряването на място на автомобила е възможно най-голямата безсмислица, останала още от соц.времената. Ами ако караш някой нов модел комън-рейл как точно ще затоплиш колата като я подгряваш на място?

[mupk0]

Абе това с гаража е много относително.Повярвай ми доста по-топло е вътре и едно е от -5 да загрееш до 10