Замръзване на изпарител.. ЗАЩО?! Голф 3 1.4 АБД

[bayspiro]

Не съм сигурен, но един от моделите на Ловато пропуска понякога газ от първата степен в подгряващото пространство. Това може да направи газова възглавница в изпарителя и да пречи на подгрева.Проблема беше в някакво упллътнение. Сори ама не ме касаеше и не му обърнах внимание.

П.П. Ако това е причината, антифриза би трябвало да мирише на газ.

[muns61]

Ми както сам виждаш, няма как да ги скъся защото нема как да застанат плочката е шибана тряря си зема с кривки нно както казах това не ми е проблем в момента ... ;ххх щуцера както ти каза тоя на влизащия антифриз го свалих прегледах почистих и гумичката почистих сложих го пак , притегнах предоволно и така ..

Не съм сигурен, но един от моделите на Ловато пропуска понякога газ от първата степен в подгряващото пространство. Това може да направи газова възглавница в изпарителя и да пречи на подгрева.Проблема беше в някакво упллътнение. Сори ама не ме касаеше и не му обърнах внимание.

П.П. Ако това е причината, антифриза би трябвало да мирише на газ.

Всички без BRC могат да го направят.

[Golfan_93]

Няма значение всеки съвет и мнение ми е полезно да стигна до проблема благорарен съм че помагате кой с каквото може

[porko]

Където съм виждал газови уредби,а и моята е така-изпарителя е монтиран под 90 градуса на посоката на движението.Сиреч с тясната страна по посока на движението и обратно на това на снимката.Не казвам,че от това замръзва,ама ми направи впечатление.А и маркучите без кривки могат да са поне два пъти по-къси.Извинявам се,че не е по темата.

[Golfan_93]

Кво ми се вторачихте в тия маркучи ;д ТЕ НЕ СА ПРОБЛЕМА в момента ;д спокойно ше ги оправя не е толкова сложно да се резнат по сложно ми е да разббера проблема ...

[stefan4o]

Проблемът няма как да ти се реши еднозначно от разстояние. Дадоха ти доста силен жокер за мирис на газ в казанчето на антифриза. Това може да се провери сравнително лесно без разглобяване. Може и да има някакъв шанс, макар и минимален, да караш с недобре обезвъздушена кола след всички тези неща, които описваш, че си сменил. Допусни го също като вариант. Отвори капачката на казанчето и запали автомобила си, като изчакаш да загрее до работна температура и да отвори термостата пътя към радиатора. Наблюдавай какво се случва със струйката на преливника - дали излиза плътно течност, или има мехурчета в нея.

[К.Одаджийски]

Аз понеже не мога да помогна по проблема със замръзването, помагам при скъсяването на маркучите.
Ловиш тоя дебелия с разклонителното кранче и го завърташ да сочи към левия амортисьор успоредно на преградата на купето, задния маркуч ще стане десетина сантиметра само, предния с малко повече и без нужда от кривки.
Иначе за пускането на газ вътре в изпарителя към водата, ето какво се беше случило с моята мембрана след 70 хиляди км карани само на газ и пак не вкарваше газ в антифриза или обратното

[muns61]

Маркучите се оправят лесно - махаш тройника, слагаш си единичен регулатор,
http://www.fobosgas.com/productv/350/mo ... izhod.html
затапваш единия щуцер на плочката и пускаш къс маркуч от врътката до плочката. С остатъка от маркучите бесиш този, дето е наредил тази схема, с тези маркучи за газова инжекция. При нея имаш налягане, затова са такива дебелостенни, а при теб след изпарителя е нищо и половина, затова се слагат т. нар. силиконови.http://www.fobosgas.com/productv/429/si ... rkuch.html

На по-мощни мотори от твоя става с 1 маркуч...

[azrod]

Замръзването колега е много елементарен проблема! Провери циркулацията на антифриз (вода) през изпарителя. Моят е сложен на нивото на казанчето за охл. течност и като падне нивото под минимума (вдървени ми бяха маркучите, дето взимат охлаждаща течност от тройниците до изпарителя и си течееееше добре) и колата почва да прихълцва, а като съвсем падне нивото колата не работи почти на газа и се обледенява изпарителя.
Така че изводът е просто да си видиш охлаждането - идва ли течност до изпарителя, има ли няма ли такава течност, здрави и отпушени ли са водните маркучи и те така...

[Golfan_93]

И така пичове днеска смених отново охлюва със стария но!

Купих всички гумички нови по тоя охлюв
Купих нов термостат

Така по въпроса с замръзването ясно вече, ся пък имам някакъв теч лек та ще вида как да го опрая казаха ми карай си то ще се разкисне и ще спре отворих казанчето не миришеше на газ слава богу не надува така че да се надяваме да е отминало всичко

Ще ви информирам за напредъка а колкото до маркучите ще го преработя

[4i4o-dido]

А защо не свалиш изпарителя и да го отвориш от задната страна,там кадето циркулира антифриза и да видиш дали не е запушено с каша от боклуци от охладителната система.

[Iezekil]

Щом заледява значи е запушен изпаритела.Като го направи просто хвани двата маркуча и ще разбереш има ли циркулация.Но пък за да избие чак маркуч то трябва да има налягане....
Кажи и как е вързан.Ако е вързан последователно с парното то тогава може да имаме съвсем друг проблем.В тази връзка как е парното?

[Golfan_93]

Парното е жежко, вързано е към тия тръби но не проблема не е там
За сега тоя проблем е е решен, сега охлюва който ми е под дистрибуторната капачка този който всички водни съидинения влизат в него имам поблизване от снадката на тая тръба дето е долния вход на радиатора и термостата тия тая пластмасовата сглобка която свръзва термостата с радиатора от там ми подлизва та утре мисла да я по притегна да си прегледам наново всички връзки ..

[4i4o-dido]

Парното е жежко, вързано е към тия тръби но не проблема не е там
За сега тоя проблем е е решен, сега охлюва който ми е под дистрибуторната капачка този който всички водни съидинения влизат в него имам поблизване от снадката на тая тръба дето е долния вход на радиатора и термостата тия тая пластмасовата сглобка която свръзва термостата с радиатора от там ми подлизва та утре мисла да я по притегна да си прегледам наново всички връзки ..

Ако са изпуснали /превъртели/видиите ще ти е трудно с пристягане.

[Golfan_93]

проблема е открит понеже на този охлюв е някакъв универсален и има 2 дупки за 2 датчика за запалване на 1ното място е датчика а на другото тапа, сега разкривам че всъщност тапата е сложена не добре и от там подлизва по охлюва а ние си мислим че тече от него днеска съм го поръчал 5 лв е, следва смяна и край на теча