Тайминг Адванс Процесор за VW-AUDI

[dove1]

на мен ми излезна - тап - 35лв и доставка до пловдив 5,42лв чрез фирма ЕКОНТ.

сутринта забелязах следното : при студен двигател с вкл ТАП (7,5 градуса) и при завъртане на конт. ключ не пали ,когато отпусна ключа чак тогава запалва.когато загрее двигателя този ефект го няма. на какво се дължи това?
да уточня при поставянето на АГУто не е баран аванса т.е. настройките са си за бензин.

[lozan67]

Мен така ми правеше преди да си сменя мембраните. Пробваи като вкл. на котакт изчакай 5 сек. дай леко газ и завърти. Така правех преди да ми сменат мембраните и палеше от четвърт.

[dove1]

ок. ще пробвам утре , наистина мембраните не съм ги пипал от както съм сложил АГУто - 3год. А колко си задал на ТАПА

[lozan67]

7,5 И мойте на толко ги смених.

[Stoi]

Да ви питам нещо. Защо има три положения на ключето немога да си обясна ? При положение ГАЗ ,добре включва зададеното предварение. При положение ОФФ е изклячено. При режим ФУЕЛ какво прави ТАП-а ?

[spahi]

Амииии когато е в положение газ внася предварение когато превключиш от бензин на газ. Когато е изключено не можеш да запалиш а в положение бензин все едно колата е без това устройство. Просто ключето го шунтира. Примерно ако нещо му стане да можеш да се прибереш или ако нещо те смущава работата на устройството.

[Stoi]

А какъв е смисала на двете жички към газовия клапан ? От там разбира отворил ли е или не, но закакво му е да занае на ТАП-а ?

[ivo123]

колега оттам взима захранването.

[Stoi]

колега оттам взима захранването.

За захранването си има друг кабел, който в описанието е даден че трябва да мине през презпазител. Червения кабел.

[ivo123]

значи вероятно оттам е възбуждането - разбира, че си на газ и трябва да коригира ъгъла, а когато няма захранване значи е на бензин.

[Stoi]

значи вероятно оттам е възбуждането - разбира, че си на газ и трябва да коригира ъгъла, а когато няма захранване значи е на бензин.

И аз така си помислих, но в такъв случай режима "бензин" на ключето е обсолютно излишен ! Щом така и така само си разбира на газ ли си или на бензин. Невиждам изобщо смисъл от тази позиция.... "fuel"

[nasodotcom]

за всеки случай...ако се прецака нещо авт. ключ или там квото е да имаш резервен вариант предполагам

[dove1]

по - нагоре в темата бях споменал за проблема си . минах елкон , газ анализатор , газаджията каза че мембраните са добре , изгледа ме с упрек защо съм сложил ТАП / като те ги слагали само на метан/ и ме изпрати по - живо по - здаро.
та проблема при първоначално палене си остана, как да съм сигурен че ТАПА работи нормално? варно като е вкл. ниските обороти са стабилни , чувстам малко динамика в колата но нещо ме гложди.нали трите проводника от д. на Хол са съответно - маса, сигнал и +12в ., прекъсва се сигнала и там се връзва ТАПА.

[lozan67]

Паля сутрин само на бензин, но ако се случа да я забравя на газ нацъквам малко с обогатителя и тогава въртя. Но пак не пали от първи път. Иначе след това през деня е на четвърт на газ, Прексва се сигнала за да може ТАП-а да командва комутатора. Прати некоя снимка на уредбата монтажа при двг на мейла ми иможе да измислиме и нещо друго.

[dandan]

И аз си сложих но мога га го преотстъпя на някой желаещ. Нещо не ми се разбраха с колата. Има някакво влияние но от доста време го изключих и не го ползвам. Забелязвам, че при ниските обороти при тръгване понякога ми изгасва колата когато съм с него, може и да греша де ама него набедих