Колко газ Ви харчат колите:

[batVenci]

Някъде из форума бях чел, че на Мк3 АБФ мотор 150 коня със скорости от дизел /не помня от кой мотор/ при 150км/ч е на 3к оборота. Дали е вярно не знам, ама ако е истина си струва човек да пробва!

Да пробва, да пробва, но според немски каталог doppel wobber, няма толкова дълга СК:
http://www.doppel-wobber.de/forum/Infor ... riebe.html

[Iezekil]

Едно време кутиите бяха с 3 предавки,после с 4...лукс беше да имаш пета..Сега търсим и 6-та,ама не вдявам с тея дърти барутници и вечното ограничение от 80км. извън града,за къв дявол ни е?Карам си с 80 и си пея,не мисля за искочили на пътя тъпаци,кучета,котки,коне...за затегнал лагер,спукана гума.Явно остарявам,както и колата ми.

[drotomir]

За повече от 5 предавки трябва и по голям мотор който е конструиран да върви в ниските обороти , изхождайки от вървенето на 1.4 на моето поло най вероятно ако имаше 6 предавка то тя можеше да се ползва само при баир надолу.

[stefan4o]

И аз нещо такова исках да кажа, ама не успявам така цветно да се изкажа. Повечето си мислят, че дългата кутия винаги носи нисък разход без значение двигателя. А всъщност кутиите се правят според мотора.

[myrshavija]

Кутиите с различен брой предавки за един и същ автомобил обикновено са с еднакви(или почти) предавателни числа на най-високата предавка, била та 4, 5 или 6-а.
Коментирате някакви хипотетични неща, които съществуват само във форума.

[Iezekil]

Само при Лада седмица помня,че от 4та на 5та все едно изключвах 4та и включвах пак 4та,никаква промяна нямаше.Тая 5та беше така да се каже козметична,сложена за имидж.

[vaiper 1]

На Ладата ех ти ми върни тия времена
4-5 всичко е сметнато от инженерите,Икономията е маика на мизерията и баща на икономията

[muns61]

Само при Лада седмица помня,че от 4та на 5та все едно изключвах 4та и включвах пак 4та,никаква промяна нямаше.Тая 5та беше така да се каже козметична,сложена за имидж.

Както често ти се случва, пишеш глупости. Ела да те повозя на моята Лада. Мотор 1500 кубика, 5-степенна кутия и диференциал 3,9. На 4-та с 3000 оборота съм с 85км/ч, на 5-та - малко над 100. Като разход е колкото Г2 75 коня.

Най-дългите предавки бяха на коли от 70-те и 80-те години, когато светът се стремеше към икономия на гориво. Има коли, на които максималната скорост е нАа 4-та, щото на 5-та мотора не може да се развърти. Тя е за поддържане на скоростта. Карал съм такова Ауди, невероятно икономично за размерите си и теглото.

[Iezekil]

Пиша каквото помня като усещане,като млад шофьор.Не съм гледал оборотомер/ако е имало/.А понеже имах впоследствие и собствена 1600 Лада,мога да кажа,че градски разход на бензин си ковях 20/100.Постоянно я засичах и си носех резерва бензин в една туба от антифриз/която се деформира на топка/и постоянно наливах по светофарите,че все там закъсвах.Е,твоята сигурно гори наполовина,но аз говоря за моята.

[batVenci]

Навремето имах Лада 1600. Какви ли не техники правих по нея (основен ремонт, нови бутала, сигменти, и т.н. детайли по ремонта, нов карбуратор, електронно високоволтово и многоискрово запалване и т.н. и т.н. щуротии), като ремонтите извършвах главно водейки се от едно ръководство от специалисти от бившата ГДР, както и от още много техническа литература. Така експериментирах с какви ли не комбинации от жигльорите по карбуратора, правих експерименти със запалителната система (кондензаторна, високоенергийна, многоискрова или плазмена запалителна система), спортни разпределителни валове, полиране на колектори, ауспуси, шлайфове на глави и т.н., даже направих и електронен реле-регулатор на генератора Г221, защото имах свободно време за прилагане на какви ли не технически иновации срещани тогава в техническата литература и практика. Накрая никога не можах да падна разход под 7/100 извънградско и то тътрейки се с 60-70 км/час. За градския разход приблизително - погоре писа колега. Сега с Голфа 2, ако карам 60-70 км/час извънградско ще падна около 4,5/100, но няма кой да ме изтърпи на пътя да се тътря с тази скорост, защото даже рейсовете на Етап и Биомет се движат със 110-120 км/час и ядосани са готови да ме издухат от пътя, ако не карам с тяхното бясно темпо...

[stefan4o]

Не теория е възможно, на практика - няма как да стане. С нормално каране от Дупница до Стара Загора Джетата ми даде 5/100 точно бензин, тогава нямаше газова колата, но може да се каже, че като махнем магистралата през другото време карах като бабичка, щото съединителят беше за смяна и приплъзваше зверски. Това е абсолютният минимум като разход според мен, ако колата не е пипана и е в заводски вид, както е моята.

[vaiper 1]

Като стана въпрос за Лади карах 1500 S мога да кажа че е в много по бърза от АБУ които карам в момента и возеше много по добре от него
Тия разходи с голф 5 на 100 хм аз не съм постигал изобщо знам ли може и да може
Единствено с форд дизел го постигнах но карах с 80 и ми беше страшно кофти

[moimoimoi]

ами нормално, ладата е с независимо окачване отзад, както и едни 150 кила по лека от голфа

[Vidol Nikolov]

Потвърждавам за разхода на 2ее 1.6PN,аз съм го свалял до 5.2 бензин.
Заводско жо дават 5.5. На газ съм постигал 6.1 многократно с каране 90-95-100.Стз-София. Това с мотор и купе като на Стефан. За Вентурата знаете ,тук е друг филм,но се надявам сега със завитите кранчета да е друга прожекцията

[stefan4o]

ами нормално, ладата е с независимо окачване отзад, както и едни 150 кила по лека от голфа

Тая Лада да не тежи 800 кила бре?
Не зная Ладата дали върви повече от АБУ, но на магистралата не ме изпреварвала Лада досега