Има ли смисъл да се кара на газ вече???

бихте ли обяснили защо газта е по на далавера на извънградско отколкото в града? Разходът на празен ход ли е относително по-висок?! :?:

restless написа:бихте ли обяснили защо газта е по на далавера на извънградско отколкото в града? Разходът на празен ход ли е относително по-висок?!

При мене е обратно. може би зависи от автомобила

restless написа:

бихте ли обяснили защо газта е по на далавера на извънградско отколкото в града? Разходът на празен ход ли е относително по-висок?!

ами примерно на извънградско караш предимно на 5 и почти нямаш трагване от място,докато в града е трагни газ,спирачка

Мнениеот **nikm** » Сря 13 дек 2006 13:48

За газта съм сигурен,че няма да падне акциза, защото се получава от нефта а всички нефтопродукти са акцизни. Презумцията на акциза е да се облагат вредните и луксозни стоки. На метана няма как да му сложат акциз, защото не се добива от нефта и се води най-екологичното гориво.На практика няма вредни емисии и няма как да го обложат с акциз. В евросъюза никаде не го облагат. Гледал съм как в Англия минават масово на метан и слагат такива уредби на лимузини с двигатели от 3 литра нагоре. Така, че бъдещето е в метана.

Мнениеот **golf3** » Сря 13 дек 2006 14:40

Колеги ,то всичко хубаво,метан-добре!Ама мисли ли някой как се върви на метан :climb

?Единствено е по-евтино,обаче какво се случва с мястото в багажника,амортесьорите и т.н.? :bishop

Аз поне се надявам влизайки в EU (от какъв ли зор),на пропан-бутана да се гледа като на екологично гориво и съответно да се стимулира употребата! :dontknow:

Мнениеот **chefito** » Сря 13 дек 2006 15:10

golf3 написа:Колеги ,то всичко хубаво,метан-добре!Ама мисли ли някой как се върви на метан ?Единствено е по-евтино,обаче какво се случва с мястото в багажника,амортесьорите и т.н.? Аз поне се надявам влизайки в EU (от какъв ли зор),на пропан-бутана да се гледа като на екологично гориво и съответно да се стимулира употребата!

според теб при 50-60 процента газирани коли ако се махне този акциз знаеш ли какъв неодстиг ще има за хазната....как ще се напълни според теб...затова забрави....масовото винаги ще е ренде....

Мнениеот **nikm** » Сря 13 дек 2006 16:32

Така е, газта ще поскъпва дори още, защото нефта върви нагоре.Говорих с един таксиметраджия и тои каза, че колата на метан върви 2 пъти по спънато от бензин.Газта била по средата по вървене между метана и бензина, но най-зле било на метан.Беше си усилил пружините отзад на таксито.Беше сложил от Лада за да не се натоварват толкова амортисьорите

.Иначе за да не се усеща, че е спъната колата ще си копуваме коли с повече конски сили

Мнениеот **Krasi** » Чет 21 дек 2006 22:09

sashobas написа:
IvoG написа:
sashobas написа:Сметката е проста 8л.бензин по 1.64 прави 13.12 а на газ 9л по 1.09прави 9.81 разликата е3.31лв.за 100км. А за 1000км.е33лв а за една смяна на маслото е 330лв.

Ама не смяташ бензина при палене нали

Не просто до -2-5 паля на газ колата е в гараж

Предлагам за гаражни коли да не говорим, гаража си е голяма благинка, но не може да сравнявате зимния разход на гаражна и негаражна кола! Нали се сещате, че когато навън е -20, автомобила който е пракарал нощта там започва от -20, а гаражния ако е в блок с парно например тръгва може би от 10-15 градуса.
Е, питам аз, как се наваксват 30 градуса разлика в температурата на двигателите - отговора е с много повече гориво!

Винаги е имало смисъл да се кара на газ,или поне сега когато газта е 70% по евтина от 95Н...карайте на бензин,че иначе може да затворят бензиностанциите :lol:

Мнениеот **IvoG** » Чет 04 яну 2007 22:35

Krasi написа:
sashobas написа:
IvoG написа:
sashobas написа:Сметката е проста 8л.бензин по 1.64 прави 13.12 а на газ 9л по 1.09прави 9.81 разликата е3.31лв.за 100км. А за 1000км.е33лв а за една смяна на маслото е 330лв.

Ама не смяташ бензина при палене нали

Не просто до -2-5 паля на газ колата е в гараж

Предлагам за гаражни коли да не говорим, гаража си е голяма благинка, но не може да сравнявате зимния разход на гаражна и негаражна кола! Нали се сещате, че когато навън е -20, автомобила който е пракарал нощта там започва от -20, а гаражния ако е в блок с парно например тръгва може би от 10-15 градуса.
Е, питам аз, как се наваксват 30 градуса разлика в температурата на двигателите - отговора е с много повече гориво!

Ами може да се наваксат и с повечко км изминати на веднъж през текущия ден е пак не е същото де ама. Примерно на мен ми дава пак същия разход като през лятото ама като карам на по-дълги разстояния 15-20км, но и като цяло пък бенза си е повече. Като се кара на по-кратки разстояния е нормално разхода да е малко по-висок.

А точно в момента има далавера от газ-та като се има предвид разликата от 75ст.

Мнениеот **Pavcho2** » Пет 05 яну 2007 1:24

Аз да се изкажа пак

Винаги има и ще има смисъл от алтернативните горива дори да не са по евтини

.

Мнениеот **Vlad777** » Пет 05 яну 2007 2:04

на гаС може и да има смисъл да се кара. mhihi

Ама някои коли не могат!

определено при сегашните цени на бензина и газта има смисъл да се кара на газ(но въпреки всичко си я каркам и на бенз от време на време)

Мнениеот **Hertz** » Пет 05 яну 2007 12:18

Мойто скромно голфче харчи:
7.5л/100км Извънградско.
9-12л/100км Градско.

За жялост както каза

Vlad777 написа:на гаС може и да има смисъл да се кара.

Ама някои коли не могат!

Голфчето ми не може да се кара на газ.. :roll:

Мнениеот **Anbuch** » Пет 05 яну 2007 14:41

След доста каране на бензин и после на газ ...-- Сега съм на този ъкъл:
Карам си колата на газ защото имам газова която вече съм си я изплатил (450 лв ми излезе всичко). Но ако някой ден си взема кола без газова не бих и сложил газова отново.

Има ли смисъл да се кара на газ вече???

Кой е на линия