Обикновена газова на GOLf 1.6i 101hp AEK - голяма грешка!

[nuri_3556]

колеги проблемът е лично ваш, при положение че този мотор 1.6 е най - пикливия на марката .

като искате газ - 1.8 моно - върви на едно с 1.6 (даже повечко) и има сходен разход (при нормални ползвания).

апък ако толкова мн си държите на АЕК-а има газови инжекциони , средна цена на пазара в момента е 1000 лв ,
т.е. да ви направя простата сметка

10000 км (смяна на масло) = 100* 100 т.е. при среден разход 9.5 = 950 литра газ = 1180 лв
= 9,0 = 900 литра бенз = 1908 лв

Излиза ви, че за смяна и половина на масло си избивате парите за газ. инжекцион . А пък после ако искате си го продавайте. Това в ваш избор !

Аз лично преди 2 год си взех 1.8 моно , защото тогава все още нямаше кой -знае какви газ инжекциони. Сложих му нормална газова и до ден днешен не съм дал 1 ст. за газ уредба повече.

пиклив е твоя голф толкова теми има че и доказана тема че 1.6 101 коня е по паргав от 1.8 90коня,я недей обиждай колегите дето карат АЕК или АФТ

[velinsl]

...до ден днешен не съм дал 1 ст. за газ уредба повече.

Може би е защото баща ти има сервиз за АГУ

[theultimate]

На всеки е ясно че гърмяща уредба (АГУ на пълен инжекцион) е компромис дори и с кихалки, въпроса е дали му се дават пари за качествено решение или за евтинджос. Всичко останало е приказката за киселото грозде

[ilko_azov]

здр. На всички.
1 аз имам АГУ LOVATO без ГИ АЕК двгател.Г3
2 пасат 3 1.8моно пак с Lovato за вървежа П набира малко по-бързо но Г3 Gt го издухва на 20м.
Това за вървежа.
Сега дасподеля и за икономията газ 12.00 100октана 7-9 на 100км градско. Пари същите

[ilko_azov]

Хора май да чукна на дърво като ви чета постовете само моята уредба на 1,6и ГТ АЕК не е КИХАЛА при това си натискам колата прилично.

И да ви кажа че за да изкиха сигурно сте я настъпили на 5 при 2000 об. с 30км те тогава със сигурност сте я ИЗКИХАЛИ

[ROCK85]

КОЛКО СТРУВА НАЙ-ЕВТИНА ГИ ЗА ТОЗИ МОТОР?

[IvanMan]

Не знам дали е най-евтиния, но аз монтирах CarGas на BSM за 830 лв.
Има още какво да се желае от този ГИ, но за тези пари е перфектен.

[muns61]

КОЛКО СТРУВА НАЙ-ЕВТИНА ГИ ЗА ТОЗИ МОТОР?

На Фобос - Изи газ - FAST.

[ROCK85]

Къде се намира? Колко струва?
Този мотор ли е мултипоинт или монопоинт?

[muns61]

Къде се намира? Колко струва?
Този мотор ли е мултипоинт или монопоинт?

Я си уточни заданието - какъв автомобил с кой мотор!

Ама като искаш най - евтиното, нали знаеш какво ще получиш...

[ROCK85]

Голф 3 GT 1.6 74кw 96-та година

[bobi84]

г3 aft над година обикновенна агу няма ядове пу,пу...

[muns61]

Хора май да чукна на дърво като ви чета постовете само моята уредба на 1,6и ГТ АЕК не е КИХАЛА при това си натискам колата прилично.

И да ви кажа че за да изкиха сигурно сте я настъпили на 5 при 2000 об. с 30км те тогава със сигурност сте я ИЗКИХАЛИ

Аз редовно си карам на 5 - та с 1300 - 1600 оборота в града. Ускорявам плавно и не киха. 1,6 AFT 74 KW.
Кихането е доста сложен процес, подпомаган от бедна смес - когато свършва газта, голямо разстояние на свещите, лоша центровка, мотор с бобинен блок и други.
И газов инжекцион съм виждал да киха, при лоши настройки.

[ilko_azov]

край на дните без проблеми с моя АЕК-бобина маркучи дебитомер и др.
Абе направо нов двиг 1.8 моно.
Дали ще ме посаветвате др

[patso84]

Колеги, не знам как го мислите, но лично за мен ГИ са си излишни пари! По-голяма поддръжка и по- големи ядове! Служебната кола е Шаран 97'ма, 2.0 мотор - 115 к.с. Има ГИ, но големи ядове ми създаваше...махнахме бутилката и сега си цъкам на бенц, чиста работа. Който се замисля за газов инжекцион- има смисъл за този, който не слиза от колата и навърта много километри, най-вече извънградско е сметката!
Иначе казано една обикновена газова уредба върши абсолютно същата работа - имаш ли си хубави кабели и свещи, както и хубави настройки разбира се- ПРОБЛЕМ няма! И вместо 1000 лева, че и +++, може за 500 кинта да си сложиш една хубава италианска!
Ако съм се отклонил от темата, щото четох оттук- оттам, извинете ме!