За или против газова уредба.

[Peterman]

някой да е чувал нещо за монтиране на водородна клетка? Един човек спомена, че намалявала разхода с около 30-40%

[nokiangage]

Колеги, намерих една доста стара книга вкъщи и попаднах на интересна информация... Та книжлето е от 1972 година и ме интересува подчртаното от мен в червено - износването на двигателя и губенето на гориво, всмисъл дали има нещо вярно и дали има някаква истина след има няма 40 години към днешна дата

[nikson85]

Колеги, намерих една доста стара книга вкъщи и попаднах на интересна информация... Та книжлето е от 1972 година и ме интересува подчртаното от мен в червено - износването на двигателя и губенето на гориво, всмисъл дали има нещо вярно и дали има някаква истина след има няма 40 години към днешна дата

Двигател се износва от високи обороти и от не смяна на масло ,и от прегряване. Стига с тези глупости кое гориво износвало повече двигателя. И на метан да караш там оборотите са още по-ниски. На бензин ако караш бавно с 120км няма да има кой знай чак толкоз износване. И със 100 октана бензин да си караш ли бавно няма износване. Скоро ще караме коли на ток така , че няма да оставим двигател в наследство.

[nokiangage]

То ясно колега за износването, че няма за нови да ги държим, а за губенето на горивото с по 2% на ден ако не се използва някой да сподели мнение или някакви аргументи, че ми е много интересно какво са имали предвид?

[BG_POLICE]

Колеги, намерих една доста стара книга вкъщи и попаднах на интересна информация... Та книжлето е от 1972 година и ме интересува подчртаното от мен в червено - износването на двигателя и губенето на гориво, всмисъл дали има нещо вярно и дали има някаква истина след има няма 40 години към днешна дата

Износването на двигателя и на газ и бензин е едно и също. Двигател се износва от високи обороти и от не смяна на масло ,и от прегряване. Стига с тези глупости кое гориво износвало повече двигателя. И на метан да караш там оборотите са още по-ниски. На бензин ако караш бавно с 120км няма да има кой знай чак толкоз износване. И с 100 октана да си караш ли бавно няма износване. Скоро ще караме коли на ток така , че няма да оставим двигател в наследство.

Не съм съгласен колега! Има доста литература, където е обяснено, защо карането на пропан-бутан натоварва по-малко двигателя!

[nikson85]

Колеги, намерих една доста стара книга вкъщи и попаднах на интересна информация... Та книжлето е от 1972 година и ме интересува подчртаното от мен в червено - износването на двигателя и губенето на гориво, всмисъл дали има нещо вярно и дали има някаква истина след има няма 40 години към днешна дата

Износването на двигателя и на газ и бензин е едно и също. Двигател се износва от високи обороти и от не смяна на масло ,и от прегряване. Стига с тези глупости кое гориво износвало повече двигателя. И на метан да караш там оборотите са още по-ниски. На бензин ако караш бавно с 120км няма да има кой знай чак толкоз износване. И с 100 октана да си караш ли бавно няма износване. Скоро ще караме коли на ток така , че няма да оставим двигател в наследство.

Не съм съгласен колега! Има доста литература, където е обяснено, защо карането на пропан-бутан натоварва по-малко двигателя!

Защото оборотите не са както на бензина. Бензина е по-мощен от газта. На газ колата не може да набира по-бързо. И за това на газ има по-малко износване на двигателя , защото оборотите са бавни. Мощтност 1 литър бензин е равен на 2 литра газ.

[stefan4o]

Що за глупости се изписаха в последното мнение на колегата

[muns61]

Защото оборотите не са както на бензина. Бензина е по-мощен от газта. На газ колата не може да набира по-бързо. И за това на газ има по-малко износване на двигателя , защото оборотите са бавни. Мощтност 1 литър бензин е равен на 2 литра газ.

.............................................
Искаш ли да ти демонстрирам как може колата да върви ПОВЕЧЕ на газ, без да даде ДВОЕН разход спрямо бензин?

Бирите от теб, след пробата...

[Гергин]

Всичко бях чувал за газта, но това с оборотите и износването ме съкруши .

muns61, аз имам и ракия за демонстрация, ама пусто далеко си.

[momcho_bg]

Много интересно четиво колега. Ако имаш повече снимки на книжлето по въпроса качвай смело!

[H2O]

В книгата прочетох някакви си 20-50 Атм.съхранение на Пропан-Бутана.Пълна глупост.През времето когато е писана тази книга сме били в забвение и застой спрямо света!Така,че и книгата има същата стойност!Пропан-Бутана се съхранява от 5-10Атм.По скоро ми се струва,че е преписвана от някъде,но и това не са направили добре!

[ktamen]

Налягането зависи от температурата и от съотношението на пропана и бутана (повече пропан - по-високо налягане). На бутилките май пишеше 16 бара - работно налягане. Ако е много студено налягането може да е и под 5 бара.

[ivo_555]

аз това за 2% загуба не го разбрах, някой може ли да обясни на по непросветените в газовите неща?

[nokiangage]

И аз за това чакам някой по-запознат колега да сподели, че ми е много интересно ама...

[H2O]

Загуба няма и не може да има!Има разширяване и свиване на пропан-бутана в зависимост от температурата!Границите са доста по големи за разлика от другите горива.Затова зимата започва(една от причинита)да ви изглежда,че колата гори повече.Е тя си гори повече най малко защото е студено.На бензиностанциите цистерните за заровени в земята,което прави 10-15 градуса постояна темп.Когато ч заредите в бутилката,всичко е въпрос на външна темп.на въздуха,демек започва свиване(зимата)и обратно лятото!При течните горива не може да се хване разликата в темп.разлики!