Копче газова

[freshk0]

Здравейте,

от скоро съм с газова и въпросът ми е:
Използвам копчето, което са ми сложили посочено по долу. АГУ-то е ЛОвато, Г3 1,6 моно

Въпросът ми е при подаване на контакт винаги свети червеното диодче, което е в ляво за БЕНЗИН дори когато е на позиция ГАЗ \когато е на позиция ГАЗ само за секунда мигнат диодите на ГАЗТА и си продължават да свети само диода на БЕНЗИНА. Чак когато стартера започне да върти тогава се сменят диодите и започва да свети тази на ГАЗ.

Не трябва ли при контакт да светят диодите на която позиция съм, а не след като завърти стартера. Предполагам, че щом светнат диодите на газта примерно тогава и клапаните и релето за спиране на дюзата се активират.

[bobocamaro]

Е настроено е да палиш винаги на бензин. А защо още на стартер ти преминава на газ?
Не беше ли, ти ако си я сръчкаш, над 2500 оборота примерно ?

[freshk0]

Е настроено е да палиш винаги на бензин. А защо още на стартер ти преминава на газ?
Не беше ли, ти ако си я сръчкаш, над 2500 оборота примерно ?

Прав си коригирах въпроса. Прост съм се оплел малко. Иначе при автоматична първо си свети и си пали на бензин и на 1800 оборота, когато е студена и на около 1400 когато е топла незнам защо има разлика, си минава на ГАЗ и си светят диодите за ГАЗ

[MaRtiNsKi]

Когато е на позиция едно пали само на бензин.Когато е на позиция 0 пали на бензин и над определени обороти преминава на газ,а на позиция 2 пали само на газ.... На моята тройка беше същото копче

[freshk0]

Когато е на позиция едно пали само на бензин.Когато е на позиция 0 пали на бензин и над определени обороти преминава на газ,а на позиция 2 пали само на газ.... На моята тройка беше същото копче

Когато си на позиция ГАЗ кои светлодиод ти свети при контакт, защото при мен е червения за Бензина.

при мен на:
1 бензин
0 газ
2 бензин 1800 оборота > ГАЗ

Това незнам дали е от значение.

[GreenG]

Колега ключето свети червено когато е на контакт независимо в коя позиция е защото в ключето има реле-време което прекъсва притока на газ към двигателя за да не се дави.

[freshk0]

Колега ключето свети червено когато е на контакт независимо в коя позиция е защото в ключето има реле-време което прекъсва притока на газ към двигателя за да не се дави.

Логично колега, но просто трябваше да помисля малко. Благодаря много!