газ или газов инжекцион ??? Голф 3 2.0 GTI

[dani_88bl]

Купих си Голф 3 2.0 GTI Искам да питам как най правилно ще да е даго газифицирам обикновена газ или газов инжекцион ???

[snupeca]

Газов инжекцион. Обикновенната е компромис и прекалено много ядове.

[pedalchobaba]

На двигател с пълнене фул груп?
Въпроса е доста дискусионен.

[snupeca]

На двигател с пълнене фул груп?
Въпроса е доста дискусионен.

Карам 115-ката от гаража с обикновена газова - недостатъците спрямо ГИ са си доста - по-голям разход, много по-голям риск за дебитомера да речем - при евентуална детонация, по-голямо внимание към елементите на запалителната система с цел избягване на детонациите, по-честа смяна на основни консумативи по газовата с-ма, филтри, свещи особено итн. Винаги бих избрал ГИ пред обикновената, но тук вече си е и до средства итн. Има защо разликата в цените на двете системи да се толкова драстична. Говоря от своя гледна точка естествено.

[eurogas]

Няма да е много голяма дискусията, с две думи ако системата се монтира професионално ще работи перфектно, без значение ГИ или обикновена газова, съответно ако се монтира зле....ще рабори зле, пак без значение ГИ или обикновена, за ГИ е задължително свалянето на колектора.

[KingoftheROAD]

Темата АГУ срещу ГИ, или обратно се бистри на много места в интерменуета. В крайна сметка нещата се избистрят така - карб и моно - АГУ, многоточков инж. - ГИ. Иначе се получава скъп на триците, евтин на брашното Освен това като ти пльокне един път дебитомера, точно гато не трябва, ни на зебин, ни на газ мое да продължиш.

[pedalchobaba]

Тук конкретно въпроса е за хранене фул груп т.е. нито карб, нито моно, нито инжекцион ... нещо като малкоточков инжекцион. Човека за това пита и колегата Еurogas му отговори доста добре.

[muns61]

Зависи от колекторните тръби и дебитомера.
Ако с апластмасови тръбите - ГИ. Ако дебитомера е с клапа - ГИ.
Дебитомер с клапа иска поставяне на смеситела пред дебитомера, което води до голям обем газовъздушна смес. Хем е опасна при гърмеж, хем е инертна системата при промяна на натоварването.

[vaiper 1]

Може и метан

[basata-user]

Зависи от колекторните тръби и дебитомера.
Ако с апластмасови тръбите - ГИ. Ако дебитомера е с клапа - ГИ.
Дебитомер с клапа иска поставяне на смеситела пред дебитомера, което води до голям обем газовъздушна смес. Хем е опасна при гърмеж, хем е инертна системата при промяна на натоварването.

им колеги сложили смесителя след дебитомера

[muns61]

Става и след дебитомера, когато е механичен, ала има малко модификации, които не всеки може да си ги направи. А на клиентска кола никой не се занимава.
Инак на електронен дебитомер се слага пред дросела.

[basata-user]

Става и след дебитомера, когато е механичен, ала има малко модификации, които не всеки може да си ги направи. А на клиентска кола никой не се занимава.
Инак на електронен дебитомер се слага пред дросела.

има доста полезна тема как да си го направиш а колата дава по малак разход и върви доста по добре

[KingoftheROAD]

Зависи от колекторните тръби и дебитомера.
Ако с апластмасови тръбите - ГИ. Ако дебитомера е с клапа - ГИ.
Дебитомер с клапа иска поставяне на смеситела пред дебитомера, което води до голям обем газовъздушна смес. Хем е опасна при гърмеж, хем е инертна системата при промяна на натоварването.

им колеги сложили смесителя след дебитомера

дръпай дявола за опашката, като си нямаш друга работа, знам какво е фулгруп, споко като смениш няколко дебитомера, и ке ти светне ламбътъ. Аз също съм фулгруп, при това с МАР сензор, а не с МАФ, и на всичкото отгоре съм и с халюминиеви колектори, и класическо делко и бобина,но въпреки това сложих ГИ, и до момента 55 000км. само консумативи, къф съм прост дъге

[goroman]

Колега аз съм с 2.0(2Е) мотор с обикновенна газ и моя съвет е ГИ иначе и ти като мен-100 дебитомера,1000 майстори,10000 бели косъма на главата! А и да не забравя,като тресне на път става интересно:ни напред , ни назад-сваляш и лепиш .Ако не разполагаш с достатъчно средства за ГИ,има компромисен варянт за обикновенна газова, но за целта трябва да се свали всмукателния колектор и на него да се присади кихалка(от както направих тази интервенция, карам смело и безотговорно и най-важното-безаварийно!)

[vw101]

Колега,би ли споделил какво точно се прави,тъй като съм чел за подобна кихалка,но ходих в два сервиза и ми казаха,че е невъзможно .Ако може да препоръчаш сервиз,също ще е от полза.