инфо за промяна ъгъла на запалване

Мнениеот **renini** » Чет 13 окт 2005 14:40

колата ми е на метан. интесува ме има ли разлика между "тайминг адванс процесор" и Джетспарк? какъв е ефекта от тази джаджа и къде в София може да се монтира?

Мнениеот **popeye** » Чет 13 окт 2005 21:36

пробвай с търсачката

Мнениеот **hitrec** » Чет 01 дек 2005 22:22

ima edin 4ovek v sofia studentski grad koito e napravil negova razrabotka i moje da se regulira .Rumen se kazva eto ti tel. 0887405626 ako ne si slojil o6te i iska6 da slaga6 zvanni mu i toi 6te ti obiasni za6toto toi kara reno 19 na metan i e s аванс процесорa razraboten ot nego.Az si slojih na pasata predi niakolko dni samo, 4e na gaz i ima razlika ama o6te ne moga da ti kaja pove4e podrobnosti o6te pravia eksperimenti. Uspeh
Тук задължително се пише на кирилица!

Има един човек в София студентски град които е направил негова разработка и може да се регулира. Румен се казва ето ти тел. 0887405626 ако не си сложил още и искаш да слагаш звънни му и той ще ти обясни защото той кара рено 19 на метан и е с аванс процесора разработен от него. Аз си сложих на пасата преди ниаколко дни само, че на газ и има разлика ама още не мога да ти кажа повече подробности още правя експерименти. Успех

Превод /надявам се за последно!!!/: °niksi°

Мнениеот **hitrec** » Пет 02 дек 2005 17:56

Много се извинявам ама по навик ще гледам да не се повтаря

Мнениеот **renini** » Пет 02 дек 2005 19:58

аз вече сложих това http://jethro.viket.net/bgver.html
струваше ми 60лв и със сигурност си заслужава парите.
на око ми променя оборотите с 200-300/мин за средния диапазон, предполагам от по-добро изгаряне на метана.

Мнениеот **vasstop** » Пет 02 дек 2005 20:05

Аз имам един излишен Джетспарк, който мога да ти го дам на по-ниска цена.
В София е.

Мнениеот **silent** » Съб 03 дек 2005 10:48

vasstop написа:Аз имам един излишен Джетспарк, който мога да ти го дам на по-ниска цена.
В София е.

Например ?...........
А за LPG ли е?

Мнениеот **group®** » Нед 18 дек 2005 16:25

аз току що си сложих джетспарк(на пропан-бутан) и впечтленията са ми много бедни още, но определено са добри. ниските и средните обороти определено са по-добри. пича който ги слага (jethro) е много точен и обяснява всичко като за талибани(като мен). каза че за газ е препоръчителен jetspark, а за метан задължителен, така че ... не е скъп и поне засега мисля, че си струва.
по-нататък ще пиша още впечатления

vasstop ти защо си махна твоя - не си ли доволен :?:

Аз му го купих и съм много доволен

Някой знае ли разликата в ъгъла на предварение при пропан-бутан (LPG) и метан(CNG) при JetSpark-а?

Мнениеот **vasstop** » Пон 19 дек 2005 16:14

Не съм доволен защото три пъти ми прави проблеми с три различни ..спарк-а и последния реших въобще да не го слагам, дори и след като Джетро ми каза, че ще ми върне парите за него ако не съм доволен. Покрай тези процедури смених и датчик на Хол, но не мога да кажа 100%, че проблема беше от самия Джетспарк.

Мнениеот **group®** » Пон 19 дек 2005 18:06

дано при мен няма такива мизерии :roll:

, че засега много ме радва

С какъв ъгъл корегирате фабричния ъгъл на запалване с jetspark-a?

Мнениеот **doktora** » Чет 22 дек 2005 12:12

Ок, всичко е много хубаво до сега. А какво става с ламбда сондата - трябва ли на нея да слагаме емулатор ако сложим Джетспарк, защото ако тя забатачва компира то тогава какъв смисъл от Джета?

Мнениеот **group®** » Чет 22 дек 2005 15:17

doktora написа:Ок, всичко е много хубаво до сега. А какво става с ламбда сондата - трябва ли на нея да слагаме емулатор ако сложим Джетспарк, защото ако тя забатачва компира то тогава какъв смисъл от Джета?

колега несъм голям капацитет ама ламдата няма отношение на газ, а и джетспарка няма връзка с компа

инфо за промяна ъгъла на запалване

инфо за промяна ъгъла на запалване

тайминг адванс процесор

кирилица

Jetspark

:idea:

Кой е на линия