Газовия инжекцион е на СтарГас с дюзи ValTek , изпарителя немога да се сетя какъв беше после ще погледна ... . Проблема го прави само в движение от втора скорост нагоре , на първа рядко да го направи.. Неразбирам много от програмата той маистора се занимаваше нещо с времената.Но мисля че не е барал времената на бензиновите защото при теста колата постоянно беше на газ, даже по едно жреме нз.какво барна почна мн тромаво да набира и като му казах го оправи веднага като барна явно времето на газовите дюзи ...
Незнам дали ще го направи примерно ако съм на дълъг път на четвърта скорост или пета и карам дълго така на проблемните обороти , просто не съм пробвал.Ако има значение компа беше тестван на BRC_ LPG Version: 4.70 Предупреждавам че неразбирам мн. от газови инжекциони и го обяснявам така като аз го разбирам ...
Само се моля да има решение на проблема ...
Имам странния проблем с газовия инжекцион на VW GOLF 3 1.6i 101k.s . Странния проблем е че има едно прекъсване на високите обороти от 4000-6500rpm.Някои път почва и от 4500. Прекъсването мога да го обясня така ... все едно прекъсва точно по часовник,точно през една секунда или две,а не понякога (примерно първото да е през една ,второто през три и т.н) Сменени свещи с чисто нови NGK за двигателя на няма и 500км.Кабелите са в изправно състояние.Днес бях в сервиза кадето ми го поставяха да им обясня какъв е проблема закачихме компа и я разкарахме.Интересното Също беше че на диаграмата кадето се отчита редът на впръскване точно когато почне въпростоно прекъсване компа отчиташе на диузите права линия (все едно впръскват и 4етерите едновременно). Резултатът е без отговор от майстора - Незнае от какво се получава това. Следва да обиколя и другите майстори из пловдив да видим какво ще кажат и те. Моля нека ако някои е имал друг подобен проблем да сподели или евентуално ако има някакво решение на въпроса (проблема)също да споделя .БЛАГОДАРЯ ВИ . VW FOREVER 
. Да се допитам само гаранцията която се предоставя за газовия инжекцион обхваща механичните и монтажни дефекти които могат да се преченят... немисля че това може да влезне като дефект които да включва гаранцията нали .. ??? 
Само да спомена ... Миналия ден бях на елком, вързахме количката с компа и какво да покаже кой ... Датчик на Хол ... , изчистихме грешките и пак си излезна прословутия датчик на Чарлс Мартин Хол ... интересното е че майстора почна да ми разправя че трябвало да ми прави прекъсването и на бензин но по леко... а аз не усещам да има такова ... ДА попитам възможно ли е това прекъсване да е от датчика ... 
Отново ще ходя до майстора да видим какво ще правим .... Съмнявам се да не е някакъв механичен проблем на една от дюзите или компютъра ... или изпарителя .. или изобщо в цялата газова .... каточили съжелявам че сложих газов инжекцион .. уж по хубаво а то какво..... само проблеми покрай него ... да бях сложил обикновенна по добре щеше да е .... 
