Как да определим какво предварение за ТАП при LPG?

[L&R]

Сложих и аз оракул на датчика на Хол и сега какво и на 3 и на 12 градуса върви еднакво според мен . Освен да се хвана по разхода във времето друго не виждам .
Повече от 12 градуса е прекалено според мен, въпреки че не съм пробвал.
Сега го оставих на 9 защо-незнам

[balamata]

Значи моята кола е на 3 градуса предварение.На газ е добре колата.Но на три пъти ми се случи да карам на бензин,защото ми беше свършила газта и то с още трима човека в колата и на баир.Няма да ти казвам колко много ми чукаше аванса.

[L&R]

Изненадан съм по-скоро, че не намирам разлики при смяна на ъгъла и няма за какво да се хвана за да избирам ,да видим с разхода какво е положението.

[Iavor]

Само за сравнение ,да ти кажа и моя случай.
Бях я направил на 30гр.!Ваското каза,че май е световен рекорд!
Ма много вървеше,пущината!На газ! Въртеше яко гуми,а и не забелязах да вдигна разхода.
Тва е!
Изводът от цялата ми история е,че не знам как да постъпиш!
Може би го направи така,че и на бензин да не е много зле.
9гр,май, е добре.

[L&R]

На бензин тапа не пипа предварението, само на газ.
Утре ще гледам да поекспериментирам.

[The_Machine]

Само за сравнение ,да ти кажа и моя случай.
Бях я направил на 30гр.!Ваското каза,че май е световен рекорд!
Ма много вървеше,пущината!На газ! Въртеше яко гуми,а и не забелязах да вдигна разхода.
Тва е!
Изводът от цялата ми история е,че не знам как да постъпиш!
Може би го направи така,че и на бензин да не е много зле.
9гр,май, е добре.

Батко, Е ТЕ ТАКА СЕ ЧУПЯТ МОТОРИ
Много аванс дава гърмежи в смукателния колектор и други отрицателни ефекти...

[Iavor]

Вече не е толкова предварението,тенкс ту Васко.

[alexx]

аз съм на 14-15 градуса и не е чукнало, освен от някоя отвратна газ ...

[slavi tsvetkov]

При мен е 3 градуса.На газ колата се държи перфектно-върви добре и гори добре,обаче на бензин примерно на баир,или на по-голяма предавка при рязко подаване на газ чука аванса.

[sashobas]

на всеки мотор градуса е различен не може да се сравнява ABS с EZ

[zfa159]

Ако Тап-а работи добре и е свързан правилно на бензин не трябва да има промяна в работата.В режим на бензин ТАП-а действа като повторител на импулсите т.е. каквото вижда,че влиза го повтаря на изхода почти мигновенно.Честотата на тези импулси не е повече от 100-200Hz а чарковете в ТАП могат да работят и превключват много по-бързо което означава,че времето за "повтарянето" на входния импулс на изхода е не повече от няколко микросекунди,което при тези честоти е стотна или дори хилядна от градуса
По-скоро преди да монтирате ТАП не сте си настроили добре центровката на бензин и е била отместена.Което си дава отражението при работа на бензин.
Както казах ако ТАП-а си е свързан добре работи само на бензин.Аз съм с ТАП и съм го забил на 6 градуса (3а с амалко 9 са му много) и на бензин си хвърчи и няма промяна в работата.На газ се усети разликата мигновенно.
Успех!

[L&R]

Е вече и при мен се усети, пуснах с 1/2 оборот повече газ, защото явно мотора успява да изгори качествено повече газ и наистина кривата на ускорение стана доста приятна.
Тестово съм на 12 градуса защото там усещам най-много тяга, а и на празен ход съм задал да не се пипа ъгъла.
Дефакто колата се кара пенсионерската без много подаване на газ и на баири си все на пета.
Аванс не съм чул още
Чакаме разхода.

[gyb]

на празен ход защо да не се пипа ъгъла?

[L&R]

на празен ход защо да не се пипа ъгъла?

ами повечето тапове са така на празен ход и на 6000 оборота предварение 0градуса спрямо заводското, този който съм взел има джъпер дали да пипа под 1100 об/мин

[zfa159]

на празен ход защо да не се пипа ъгъла?

ами повечето тапове са така на празен ход и на 6000 оборота предварение 0градуса спрямо заводското, този който съм взел има джъпер дали да пипа под 1100 об/мин

Моя също.По заводско му си пише че опцията да променя аванса под 1100 оборота е изключена и да се включва ако е необходимо.
Общо взето не съм пробвал какво ще стане ако се включи.
Иначе аз самия не виждам логика да няма някакъв аванс и на празен ход спрямо работата на бензин.