Голф 2 проблем с оборотите

[toshara]

Колеги,преди седмица-две колата почна да гасне като загрее...Е,реших че трябва да сменя мембраните и го направих - купих оригинални BRC за 35лева и ги смених днес...
Нооо...
Сложих изпарителя и хоп-същата история.Изпарителя вътре е като нов,всичко изчистено,сменено,абе напълно обслужен.
Интересното е,че като махна едното вакуумче,което идва някъде иззад карбуратора и е свързано към кутията на въздушния филтър,колата оправя оборотите и си работи... Но се усеща как засмуква въздух вакуума.От къде може да е проблема?Може ли да е от кутията на възд.филтър т.е. там мембранка ли е какво е, да е нещо развалено?Иначе върви колата,ама гасне

[stefan4o]

Остави колата си с изваден вакуум. Предполагам става дума за тоя, дето движи клапата за студен/топъл въздух? Но задължително го запуши, не оставяй карбураторът да смуче въздух, колата ти няма да може да се форсира нормално няма да има приличен разход, абе все едно караш скопена кола.

[toshara]

Ами аз имам още една кутия за въздушния филтър,утре ще ида да я взема от село И ще пробвам с нея.Иначе като надуя с уста си минава въздух,обаче доста малко...

[toshara]

Не става и с кутията от другия филтър Сега е без вакуума,а като го сложа или гасне или дъжи 300-400оборота

[stefan4o]

Ами карай така, какъв е проблемът? Запуши ли го да не смуче въздух?

[Loshcho]

да не ти е избягала центровката и моя като загрееше падаха оборотите доста но към 600 и си ги вдигнах от автоматичния смукач

[toshara]

Е*аси странната работа.Вчера реших да си измия двигателя и го направих и паля-прекъсва,но карах 2-3км и се оправи и сега колата работи перфектно на газ... Пали си държи си обороти,абе както си трябва...И върви колкото на бензин,явно трябва да завия малко кранчетата