Въпрос за газова уредба на Polo 1.0 AER

[Bialkov_TDI]

Здравейте колеги мисля да газифицирам на жена ми полото 97 година AER е двигателя но ми казаха че нямало да стане с обикновенна газова уредба защото тръбите били пластмасови а съм виждал такова поло с такава уредба даже ако не се лъжа 1.4 е пак с такива всмукатели. Нека някой който има същото поло и е с такаа уредба да сподели и ако може да даде някой съвет. Благодаря предварително!!!

[agent_kowalski]

може да се сложи и обикновенна,множе да върви и две години преди да се скапе,може и 2 дни.както дойде.като цяло като се случи ще дадеш повече пари ,отколкото за ГИ,така че не си заслужава.това нали не значи че няма хора да карат със измислени инсталации с години без проблеми,но всичко е божа работа

[Bialkov_TDI]

може да се сложи и обикновенна,множе да върви и две години преди да се скапе,може и 2 дни.както дойде.като цяло като се случи ще дадеш повече пари ,отколкото за ГИ,така че не си заслужава.това нали не значи че няма хора да карат със измислени инсталации с години без проблеми,но всичко е божа работа

Аз така или инъче съм решил тоя мотор да го изхвърлям от коша и съм замислил ADX 1.3 моноинжекция да сложа но ми е съвестно да го махна здрав а газта така или инъче после ще си остане за следвашият.

[eurogas]

Няма смисъл да правиш излишни движения, или сега слагаш ГИ на този мотор и караш само с него, или сменяш сега мотора и му монтираш обикновена система.

От гледна точка на жената водач, ГИ е най-лесен за ползване защото прави всичко сам и работи безотказно, ако има някакъв проблем сам си минава на бензин и всичко е ОК, обикновените уредби монтирани на такъв инжекцион често стряскат водача с ненадейно гаснене и вдървяване на волана, гърмежи и последващия пълен блокаж насред кръстовище и т.н. безумни ефекти, в никакъв случай не си заслужава да подлагаш дамата на такъв стрес, освен ако не ти е ТЪЩА, тогава може.

[agent_kowalski]

Няма смисъл да правиш излишни движения, или сега слагаш ГИ на този мотор и караш само с него, или сменяш сега мотора и му монтираш обикновена система.

+1
да не говорим че няма смисъл от смяна на двигатели на антични каруци...има смисъл само ако е умрял нашия и имаме под ръка същия за почти без пари и си заслужава да съживим колата,но човек да се вкарва във филми с инсталции работи,кутии не знам какво...по-добре разкарай колата както е и доплати за друга,с малко късмет ще намериш такава с кадърно монтирана газ,и за теб остава (или за дамата) само да кара/ш.

[Bialkov_TDI]

Няма смисъл да правиш излишни движения, или сега слагаш ГИ на този мотор и караш само с него, или сменяш сега мотора и му монтираш обикновена система.

+1
да не говорим че няма смисъл от смяна на двигатели на антични каруци...има смисъл само ако е умрял нашия и имаме под ръка същия за почти без пари и си заслужава да съживим колата,но човек да се вкарва във филми с инсталции работи,кутии не знам какво...по-добре разкарай колата както е и доплати за друга,с малко късмет ще намериш такава с кадърно монтирана газ,и за теб остава (или за дамата) само да кара/ш.

Благодаря за отоговора колега но колата ми харесва като купе и салон мисля че няма смисъл за един двигател който е 200лв (примерно) да продавам-купувам търся по нотариуси ала бала а и газовата я имам. По скоро ще и метна един двигаел и ще си я карам.

[muns61]

Ако ще си го сменяш сам - става, ако ще ти го прави някой друг - карай си на бензин, по - евтино ще ти излезе!