АГУ за Г3 пълна инжекция

[Hertz]

Здравейте, в няколко теми намерих такива и подобни на това изказване отговори и затова задавам логичния въпрос:

Ако искаш да караш на газ - задължително да е моноинжекция.

Възможно ли е да се сложи АГУ на Г3 1600 101Hp (96') пълна инжекция (ГТ) при положение че в отговорите който видях се казва изрично че ако искаш да караш на газ трябва задължително да е моноинжекция? Също така какъв е процента (разбирасе приблизително..) на спада на мощността при работа на Газ?

Благодаря.

[IvanMan]

препоръчва се моноинжекцията защото газовата уредба за нея е по евтина, на 1,6 101 к.с. се монтира газова уредба (най-добре е да е газов инжекцион), но цената е около 1700 лева, иначе с нея върви перфектно и разхода е почти като на бензин.

[Hertz]

препоръчва се моноинжекцията защото газовата уредба за нея е по евтина, на 1,6 101 к.с. се монтира газова уредба (най-добре е да е газов инжекцион), но цената е около 1700 лева, иначе с нея върви перфектно и разхода е почти като на бензин.

Интересно, както споменах в една друга тема гофа на братми е точно с такъв двигател (1.6 101к) и си е сложил газова уредба - нямам идея колко е струвала, но определено не е 1700 лева (около 3-400лв. мисля)! Единствената трудност която беше изникнала при слагането е че клапана който се слага за газта го бяха сложили не кадето трябва и не работеше нормално. След няколко часа борба му намериха мястото (в началото на въздъухопровода, а не в края както го сложиха първоначално). Не ми хареса как трябваше да се сгъне въздухопровода, но това са естетически проблеми (просто клапана за газта увеличава дължината на въдухопровода и опра в единя амортесьор). И до сега не мисля че е имал проблеми..

[nero]

може може, жив пример за това беше devil_vas преди да продаде голфа и да влезе в сектата на флопелите

[IvanMan]

има монтирани доста обикновени газови уредби монтирани на този двигател, проблема е че е с големи колектори и при спускане по нанадолнище или каране на ниски обороти без газ може да "кихне" и да замине маф сензора, който не е много евтин. ако не е наред нещо по токовете също е възможно да "кихне" и ефекта е същия. затова ако колегата ще слага газова уредба по добрият вариант е 1,8 моноинжекция.

[rusiq_24]

И аз знам че не е никакъв проблем на този мотор обикновенна газова щом е с метални колектори става.Само при АЕЕтата 75кс. нещата стоят по по различен начин.Естествено най добрия вариант е газов инжекцион но 1100лв.(в момента в Стара Загора е толкова) са доста парички и при тази разлика за момента газ-бензин в цените трудно се избива и най вече сега при зимни условия п.п Според мен който има газова в момента добре но който няма сега да слага мисля че няма смисъл

[GOLF@]

И аз знам че не е никакъв проблем на този мотор обикновенна газова щом е с метални колектори става.Само при АЕЕтата 75кс. нещата стоят по по различен начин.Естествено най добрия вариант е газов инжекцион но 1100лв.(в момента в Стара Загора е толкова) са доста парички и при тази разлика за момента газ-бензин в цените трудно се избива и най вече сега при зимни условия п.п Според мен който има газова в момента добре но който няма сега да слага мисля че няма смисъл

А твоят на газ ли го караш, ако да с обикновена АГУ или газинжекцион?
Само питам, че нещо почнах да се позаглеждам по ГТИ-тата Имах 1,8 и го продадох , а сега съм на 1,6 и това е последни малък двигател, който купувам.
Ще бъде или ТДИ или ГТИ, просто цената и състоянието ще определи.

[rusiq_24]

Не моят си го джиткам на бензин и никога няма да сложа газ или ако реша ще е само газов инжекцион.АБФ на газ с плочка си е подигравка с този мотор и доколкото знам който е пробвал я е махнал вече.Така че ако искаш GTI 16V забрави за обикновенна газова,на 115кс. става аз преди имах такава на газ и беше добре горе долу ама си хапваше повечко като я направих да бяга на газ горе долу като на бензин.Така че има един лаф "Не може да искаш хем голям х*й да те е*е хем да не те боли" и според мен ако искаш GTI само газов инжекцион или ако не TDI с чип е добър вариант

[mitkobombata]

карам 1.6 101 коня АФТ мотор НА МЕТАН
значи в началото гармя ама смених кабели и свещи и се оправи сега вече 20 000км след смяната неми е грамнало 1 път
иначе не е като на бензин много го скопява ,
имаш ли пари слагай газов инжекцион иначе няма да имаш проблем.

[ivo8181]

И аз знам че не е никакъв проблем на този мотор обикновенна газова щом е с метални колектори става.Само при АЕЕтата 75кс. нещата стоят по по различен начин.Естествено най добрия вариант е газов инжекцион но 1100лв.(в момента в Стара Загора е толкова) са доста парички и при тази разлика за момента газ-бензин в цените трудно се избива и най вече сега при зимни условия п.п Според мен който има газова в момента добре но който няма сега да слага мисля че няма смисъл

При АЕЕ-то задьлжително се слага газов инжекцион,защото иначе става взрив на колектори а цената на един газов инжикцион е 1800лв

[rusiq_24]

И аз знам че не е никакъв проблем на този мотор обикновенна газова щом е с метални колектори става.Само при АЕЕтата 75кс. нещата стоят по по различен начин.Естествено най добрия вариант е газов инжекцион но 1100лв.(в момента в Стара Загора е толкова) са доста парички и при тази разлика за момента газ-бензин в цените трудно се избива и най вече сега при зимни условия п.п Според мен който има газова в момента добре но който няма сега да слага мисля че няма смисъл

При АЕЕ-то задьлжително се слага газов инжекцион,защото иначе става взрив на колектори а цената на един газов инжикцион е 1800лв

Е да де и аз това казвам че не става само на този мотор защото е с пластмасови колектори

[ivo8181]

[emilvlg]

на пълен инжекцион може да слага АГУ моя е 1.8 пълен инжекцион и е АГУ

[dxd]

на пълен инжекцион може да слага АГУ моя е 1.8 пълен инжекцион и е АГУ

И на ТаТра може

[BEX---GLX]

проблемът е, че тези голфове, както и поло 1.4 пълна инж са с пластмасов всмук. колектор, та, както каза колегата, ако кихне или гръмне - тоз к-р има голяма вероятност да си отиде и ремонта е бая скъп. Ако си решил този голф да го караш повечко време - сложи си газов инжекцион - има и по 1100 - 1200лв - отдавна не са само тези хипер скъпите, та по този начин си карй без да се замисляш и ще си много доволен.
пп карал съм такъв голф с газов инж на икономичен режим и върви бая прилично.
поздрави, колега и успех