гърмене в дебитомера на двигател 2Е-115коня - решено

[emkopor]

Пасата е изминал с обикновенна и-цияLovato над150000км,сменил сьм 5-6 пьти мембрани гореше 7-8 на дьлго и 10-12 градско.След едно преспиване на р.Дунав,цялата кола и двигател бяха в коденз(вода)и като запалих от Никопол до Плевен грьмна поне 10-11пьти,слизам и врьщам гумичката.Капачката на дилкото има пласмасов предпазител махнах го-мислех,че може да има вода под него-махнах го.Капачката видимо нямаше нищо в нея.Смених мембрани на и-ля,гьрмене кото бомба,всички маркучи до вьздушния филтьр се вадат.Отивам в ФОБОС Плевен,копих уж италианско ЛОВОТО испарител-140лв,смених го,по-малко гьрми но среден разход20-22на 100.Отивам в сервиза на ФОБОСА да ми регулат на газанализатор,но бил на ремонт,паля и направо в Ловеч при Слави.Той вдигна капака и каза момче смени си капачката,палеца,кабели,свещи и тогава ще дойдеш при мене.Смених всичко,отидох и на стробоскоп за цинтровката,дебитомера не задьржа на бензин си вьрви без грешка виноги.Научих за едни майстори в хлебозавода на газови и-ции,само на ухо и колата заспа,каза след 500км да отида пак.А сега пьк започна да гьрми в аспоха когато м-у 2500-3000 си махна крака от газта.Ходих до Б-т за 220км-19л газ от лукоил,както си гьрми в аспоха.Смених и едни о-прьстени между бенз.рейка и главата(за 4 бр-80лв)от фолцваген-бош казаха недоставяме.Сьвет ми дайте,кьде да отида вече че незнам,да го подаря на някой да си троши главата.

[emkopor]

Днес ходих до аутотехника Плевен,казаха майсторите,че дебитомера е за смяна.Намерих втора употреба,стендираха двигателя сега колата вьрви на газ и бензин,както никога досега.Уверих се за сетен пьт,че не е номера само да имаш стендове а да можеш да работиш с тях.

[К.Одаджийски]

С голяма мъка го прочетох написаното, но да си кажа че в генерацията гърми когато центровката е направена със стробоскоп на бензин. Трябва да и се даде малко предварение за газчицата за да заспи работата. Дебитомера.... сигурно докторат мога да напиша вече за дебитомер след като в една мразовита нощ миналата зима около 11 вечерта гръмна уредбата и разнити долния капак на дебитомера. Така хубаво беше станало, че в тъмницата не го видях и се наложи в леда да се прибирам 30 км на 2-ра предавка с над 3000 оборота, че иначе гасне. С малко шкурка и пила раздвижих изкривената клапа да не опира никъде, винтчета и червен силиконец и дебиЛомера си върви вече година време на колата