Притрисане на място при работа на газ!

[liderass]

Здравейте колеги!
Колата ми е голф 4 1.6(101 к.с.) APF мотор. Проблема е ,че при работа на място колата притриса и не работи равномерно. Като сменя на бензин това притрисане изчезва и си мисля ,че нещо газта е*ава работата. Колата е с ГИ. Ако някой има представа какво може да е или ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, ще бъда благодарен да сподели!

Поздрави!

[dentdaemon]

Аз имам същия проблем, ще я водя следващата седмица да я видят.
При мен падат оборотите леко (понякога и повече, чак до гаснене) и затова притриса, при теб така ли е?

[liderass]

Не колега! Оборотите играят леко, около 30-40 оборота диапазон! На бензин е перфе, няма тресене, няма игра на оборотите няма нищо. Колата си върви добре.

[ninkotv]

Здравей, същата работа е и при мен. Само, че на голф 2 с вакуумен изпарител. Обаче не винаги го прави това, а също така като я пусна по инерция с около 100 км/ч някой път гасне. Предполагам, че се дължи на влизане на въздух от някъде.

[liderass]

Ехоо майсторите, къде сте!

[dentdaemon]

Аз моята я дадох и ще видим какво ще излезе :)

[freshenero]

Ако сте с триполюсни свещи е от това.При мен беше така и след смяната им с еднополюсни нещата се оправиха.

[Bai Sando]

Баш от тва ще е
Щом колата е с Газов Инжекцион нещата клонят към рейката.
Като се разкапят пръстенчетата на буталцата или се смачкат пружинките и вече сместа на празен ход няма нищо общо с тази която е била при калибрована рейка.
Защо просто не отидеш да я закачат на компютъра и ще ти кажат.

[muns61]

Ехоо майсторите, къде сте!

В сервиза, чакат те!

[Gigabyte]

Аз имах същия проблем... смених кабелите на свещите(щото бяха тръгнали) и се пооправи малко ,но пак остана... смених филтрите на газовата ,че бяха прехвърлили 13000км и остана съвсем леко... От там си ревизирах рейката и вече не може и да се чуе за този проблем :) При мен проблема беше комплексен... ти сам реши кое от тези неща при тебе е зле
ПС: рейката ми беше от дефектната партида на Rail

[Lonely-Wolf]

[quote="Gigabyte"]Аз имах същия проблем... смених кабелите на свещите(щото бяха тръгнали) и се пооправи малко ,но пак остана... смених филтрите на газовата ,че бяха прехвърлили 13000км и остана съвсем леко... От там си ревизирах рейката и вече не може и да се чуе за този проблем :) При мен проблема беше комплексен... ти сам реши кое от тези неща при тебе е зле
ПС: рейката ми беше от дефектната партида на Rail [/quo

Колега мойта също е рейл има ли някакъв начин да разбера дали е от дефекната серия? Сега е на около 7к км,празния ход е перфектен.


п.с.Глупости пиша и аз, валтек е мойта

[stefan4o]

Ако сте с триполюсни свещи е от това.При мен беше така и след смяната им с еднополюсни нещата се оправиха.

Свещите имат само два полюса всичките. Аз пък съм с 4-електродни, моята сигурно хич не трябва да има празен ход
Големи шегаджии има във форума

[liderass]

Баш от тва ще е
Щом колата е с Газов Инжекцион нещата клонят към рейката.
Като се разкапят пръстенчетата на буталцата или се смачкат пружинките и вече сместа на празен ход няма нищо общо с тази която е била при калибрована рейка.
Защо просто не отидеш да я закачат на компютъра и ще ти кажат.

Sando рейката е на 10 000 км., възможно ли е да е дала фира?

[Bai Sando]

Може.Виж ако е от този модел.

И на лепенката пише 2012 година,е от дефектните.
Трябва да и се сменят ей тея работи.

На снимката се вижда как са се разпаднали пръстенчетата.
Там където са я монтирали би трябвало да ти ги сменят безплатно,понеже ги дават от фабриката за подмяна дефектната партида.

[liderass]

Благодаря Бат Сандо ще проверя!