2 въпроса за изпарителя

[stypkata]

1 въпрос: За какво е ограденото маркуче от снимката и къде трябва да отива,че моето не отива на никъде (другия му край е свободен).

2 въпрос: Нормално ли е от долния маркуч на изпарителя да имa теч и от какво е този теч ако беше от газ щеше ли да изглежда по този начин? На мен ми прилича на теч от масло,но от къде може да е попаднало в изпарителя масло ,освен през антифриза (теч от гарнитура).В разширителния съд нямам масло.

[Bro0z3r]

Като цяло дай обща снимка на целия изпарител и огледай дали по него няма писано кое за какво е.
За първи въпрос нямам представа, но по втория според мен този маркуч е за антифриз (най -вероятно изхода).

[stypkata]

Не е за антифриз колега.Двата маркуча за антифриза са в горната част на изп-ля

[Pet_rov]

Тоя маркуч да не е за източването на гнусотиите, натрупващи се от газта? Нещо подобно като на Ловатото, само че там е пробка? А всъщност какъв е изпарителят? И къде отива другият край на този маркуч?
А първото маркучле да не е някакъв баланс на изпарителя? Тоест да трябва да се върже към някакъв вакуум?

[Bai Sando]

Ако не е за вакуума,понеже не се разбира много на снимката е за клапана на високото налягане.
Повечето изпарители за Г.И. имат такива клапани.При теб хората са сложили маркучле.Явно са искали да го отведат извън коша,ако почне да изпуска газ от там.
А другия маркуч ще е за газта към рейката.Ама защо е мазен никой не може да каже.Предполагам от някъде е капнало масло и е станало това.Избърши го хубаво и наблюдавай дали пак ще се появи.

[stypkata]

Изпарителя не го знам каква марка е,марката на газовата уредба е написана под аватара ми.А маркуча сега го погледнах,отива към инжекторите (явно е за изпарената газ).Та от там какво масло може да тече? И ако изпуща по малко газ така ли ще седи като мокро петно теча?Не съм виждал теч на пропан-бутан как изглежда.Утре ще ви направя по-хубава снимка

[myrshavija]

Жокер от мен - онуй нещо, дето му викаш пропан-бутан е много вероятно да е газообразно точно там.

[Bai Sando]

Ако изпуска газ от там та да стане петно ще си го усетил отдавна.
Иначе като гледам как е обърнат изпарителя и тоя маркуч е най-долната му част,нищо чудно там да се събира цялата гняз която се получава вътре в него.
Случвало ми се е доста пъти при отваряне на изпарител,в най-ниската му точка да се събира едно като масло.

[stypkata]

А има ли нещо като фабрична запечатка изпарителя? Какво ще стане ако изгоря цялата газ ,разкача изпарителя от всички маркучи и го разглобя да го видим какво е това вътре? Нов е,не за друго,ако беше някой стар отварян 10 пъти хич нямаше да питам :)

[Bai Sando]

Не,няма нищо.Намираш подходящите инструменти и разглобяваш
Само внимавай кое болтче от къде е,че после да не се чудиш,иначе не е голяма философия.Щом ти се занимава.
Внимавай,като му отвиваш капаците,че има една пружина.Да не изхвърчи някъде.Друго няма.

[stypkata]

Така ,днес го отворих изпарителя,нямаше кой знае какво вътре,но не беше и чист.Позабърсах го тук там и пак го сглобих.Филтъра беше задръстен с някакъв кафяв прах,предполагам че той се е утаявал само не знам как се е образувала течност ,за да омаже маркуча,като праха е сухо ,прахообразно в-во
ето малко снимки: