голф3 1.8 ми гасне и гори много газ

[automan]

моя голф3 1.8 ми , започна изведнъж да гори много газ около 15 градцко и гасне изведнъж в движение!после пали но много трудно.колата е с газово ловато!

[cheatereye]

Колега, на газ ли гасне и пали трудно, или и на двете горива след това пали трудно ?
Преди това, колко горе долу ти е горяла градско? Мисля, че може нещо изпарителя да е дал фира...
Иначе за симптомите, си мисля, че може да е от датчика на Хол или бобината...

[Росен2]

Аз имам същия голф 3,1.8 ,и на мен си ми дава градско понякога 14-15.Ако го настъпя и повече ще иде.Дори и да го бутам - пак мисля по 12 градско няма да постигна.
А иначе колата е изправна демек.Това са фактите от мен,а догадката е,че при теб може да се касае за датчик на Хол най вероятно,ако кабелите и свещите вече си ги елиминирал като потенциален причинител на проблема.

[automan]

винаги пали на бензин ,и после минавам на газ!и на бензин и на газ гасне, но не винаги! изпарителя го ревизирах преди 15000км. сменени мембрани но не ловато ,а мемтех, ако това има значение!и аз се замислям да не е от датчика на хол! но само той май не с е сменява, а цяло делко! колко върви горе долу делко втора употреба? макар и да не с е знае колко е читаво , и колко време ще кара и то.! а па и нов датчик хол китайски ли е по добре ?

[yordannnnnn]

Имам същия проблем със същия двигател,смених кабели,свещи,капачка,палец и проблема си остана,намерих делко с датчика,утре ще го сменям да видим от него ли е,иначе за разхода по малко от 12-13 не съм го свалял и вече си мисля че е нормално

[automan]

колко намери делкото ?

[yordannnnnn]

за 40 го спазарих но беше голямо обикаляне,и делката са различни,с различна капачка и палец,имах едно свалено от същия двигател и се оказа различно от моето,това което взех сега е със същия номер,последната буква се различава но мисля че ще стане,така че гледай номера да съвпада

[automan]

това имам пред вид че всички са различни. къде да гледам за номера? няма ли да е по добре да се смени само хол датчика с чисто нов?

[Росен2]

Да,той е евтин...150 кинта бош менте,а 120 другите ментета.Бах тая пластинка колкото цял мотор втора ръка.

[yordannnnnn]

На мен ми обявиха цена 196-7 лв на БОШ за чисто нов,иначе втора употреба да прехвърляш от друго делко е трудно понеже трябва да се разпробиват нитовете и датчика в повечето случаи се чупи,гледай номера отстрани на делкото,вижда се и без да е свалено,и търси същото,мога да погледна моето какъв номер е,но най сигурно виж номера на твоето,че може да са различни

[Росен2]

На мен ми обявиха цена 196-7 лв на БОШ за чисто нов,иначе втора употреба да прехвърляш от друго делко е трудно понеже трябва да се разпробиват нитовете и датчика в повечето случаи се чупи

За Самара е 6 лева тая напикана пластина и е същата.За Шкода Фелиция цялото делко ,оригинално е 40 лева чисто ново с гаранция.Но за VW частите са много скъпи.
To ако е с нитове а не с болтчета няма как да се смени според мен,или поне не на място,различно от специализиран за целта сервиз.А и там като те кръстят ,по добре двигател втора употреба да си купиш.
Втора употреба делко - може да изкара и ден до пладне,а ново не ми се мисли колко е,имайки в предвид цената само на имулсния датчик.Сигурно ще ми искат колкото съм платил за колата....

[L&R]

Делко Бош за ABS е доста масово, монтират се и дюселие и валео, но като цяло хубав бош втора ръка се намира за около 30лв.

[automan]

това че става от Самара, сигорно ли е?

[Росен2]

това че става от Самара, сигорно ли е?

Четох в руски форум че ставало,но лично не съм пробвал .
@ L&R не знам дали за 30 лева ще си намериш читаво цяло делко на Бош втора ръка.Много ме съмнява,след като за обикновенна бобинка се търсят толкова...
Мисля че под 80-100 лева делко със здрав датчик,палче и капачка (втора ръка) няма да ти даде никой.
Дано не ми се налага да търся де..

[L&R]

преди месец купих от този форум за 25лв + 5лв. куриер, делкото за мое учудване беше с прекрасна капачка и палец, ползвам го на пасат b3, пак да кажа тези делка са под път и над път.