пасат, 1991, 2 000 куб. Заслужава ли си слагането на ГУ

[Светалце]

пълен инжекцион - съвместим ли е с АГУ. Годишният ми пробег се увеличи от тази година драстично - от 10 000 към 30 000 км. Заслужава ли си слагането на ГУ? Добре ли ще работи? И въобще - жена кара - почти всичко в колата ми е в графа "джаджи"... Нямам познати, които имат коли с такъв двигател. Всяко мнение ще ми е от огромна полза!

[Pet_rov]

Слагането на газ си заслужава, защото цената на горивото е наполовина. Кажи от кой град си, за да може някой да те насочи към правилния майстор.

[Светалце]

Благодаря за мнението! В случая наистина искам да ползвам готов житейски опит, защото не обичам принципа "проба- грешка".Живея в Монтана. Правилният майстор ще ми е от голяма полза. Има ли значение каква ще е ГУ? Приемам идеите за майстора до четвъртък - чак тогава ще мога да се занимавам с нещо друго освен със здравето и работата си. Племенникът ми ми предлага бившата ГУ на тъста си, защото са продали колата, а "новата" си има ГУ. Съдържание на ГУ: газова бутилка/40 л/, копче и нещо, което не запомних по телефона какво е/?! /. Трябвали ѝ само тръбички. Приблизителна цена за въпросните липсващи части и работата по поставянето и сработването както трябва , също ще ми е от голяма полза!

[jijane]

Заслужава си слагането на АГУ, но преди това си заслужава смяна на колата. Като се кара по много, този бензино/газояд не е много удачен вариант, разбира се ако не се налага да се прекарват големи товари, хладилници, печки, трупове например.

[Zdravko Zankov]

Щом си от Монтана,търсиш сервиза на Цецо(Кебапчето).
Намира се на ул.Н.Вапцаров,в двора,в който е склада на Фелдхюз.

[Bai Sando]

Най вероятно си с 2Е мотора.При него е е голямо предизвикателство за всеки газаджия да го настрои да работи добре с газов инжекцион.За това е за предпочитане обикновената уредба която са ти предложили.Само ти трябва плочката която се слага преди дебитомера и някоя хубава клапа,която да го предпази от детонация.Правите една бърза проверка на кабели и свещи,защото при газ те трябва да са отлично състояние,за да няма детонации.Другото е само каране и сипване на 1.14 лв литъра.За голямото купе на пасата е супер тоя мотор.Гори колкото 1.8 а може и по-малко,но върви много по-добре.С една дума,заслужава си

[anton123]

3-та година съм с газов инжекцион на този мотор/50000 км/и досега един път не ми е направила проблем.Разход извън града с 120 км/ч 8..8,5л.Засичана е много пъти.Много доволен.

[К.Одаджийски]

Щом си от Монтана,търсиш сервиза на Цецо(Кебапчето).
Намира се на ул.Н.Вапцаров,в двора,в който е склада на Фелдхюз.

Те тука къде е казал Здравко, да ти слагат едно обикновено АГУ и си свиркай.
Два начина има на 2Е мотора за захранване с газ обаче, единия с плочка при дебитомера на кутията за въздушния филтър и единия с кръгла плочка комбинирана с кихалка директно на дросела. И за двата варианта обаче чувам положителни и отрицателни неща, та не знам, каквото ти каже майстора

[Светалце]

Голямо благодарско всички Ви!!! Ако ми дадете и телефон на въпросния Цецо, цена няма да имате! Иначе пренасям /превозвам/ само себе си и една колежка от града до работата , и евентуално мен и детето - до село и обратно/ако решим, че ви е омръзнало да се гражданеем /. Големите товари са инцидентни събития. Иначе съм доволна от колата - търпи ме геройски вече толкова години! Гори свръхприемливо за обема си! Понася с величествено търпение опитите ми да излети през разкопаните монтански улици! Ако някой трябва да се оплаква, това е пасатчето. Е, малко ми е висока и карам с възглавница, но ...няма две добрини! Та дори и да се наложи да я сменя - пак ще е VW!!! Лека и успешна седмица, колеги! Аз ще се газифицирам от четвъртък нататък! Затова все още приемам всякакви съвети. А после ще ми отговаряте на допълнително възникналите въпроси!

[Bai Sando]

На колите от тия години с механичен дебитомер,плочката се слага само преди него.Има доста коли с такъв вид дебитомер Опел,БМВ,Фолксваген.Ако се сложи след него,няма да държи празен ход Иначе е препоръчително да се сложи и кихалка с клапа и гумен пръстен,да не пръсне кутията или дебитомера,ако се получи детонация.

[К.Одаджийски]

С равновеска на изпарителя става и при дросела да е плочката. Спорен е ефекта от галимацията, но по принцип става....

[Zdravko Zankov]

Цецо-0889 51 57 88,Монтана

[moimoimoi]

автора така и не каза какъв му е двигателя
дали в 8в или е 16в

[kris11]

авторКАТа така и не каза..
дали в 8в или е 16в

16В са рядкост, а и щеше да се похвали за пъргавина.
Ако се вземе 2 ра употреба ГУ - бутилката ще ходи сигурно на водна проба или поне ще трябва документ за преминала такава.
Слагай и не му мисли. само мисли за двигателя - редовна проверка на масло и антифриз. двигателя е много надежден , ако се поддържа за разлика от модните сега еднодневки с алуминиев блок без ризи. Купето е по-добре защитено от корозия за разлика от следващия Б4 .Дори новите 2л изчадия след тези на ADY,AGG са маслояди

[Светалце]

Авторката и идея си няма за какво иде реч в горните два поста. Обаче от днес има нова АГУ и е направо щастлива! Нямам никаква идея и какво къде са ми сложили, но гледам, че работи тихо и безпроблемно! При минати само 40 км след поставянето ѝ, де. Не забелязвам да ми е паднала мощността, но вероятно ще видя в процеса на кормуване. Какъв разход да очаквам на газ - на бензин ми харчи по 7,5/100 комбинирано трасе? Инструктажът беше кратък. Сега приемам съвети, свързани с кормуването и поддръжката ѝ?