Проблем с вървенето и с разхода-решен

[Thunder]

Значи да ви кажа за един проблем, който междудругото е вече решен ама аз да го споделя.
Колата ми хем много не вървеше, хем много харчеше.
Та целия проблем е бил във врътката на изпарителя за подаването на газ. Отвъртях я с 1 оборот и леко се пооправи, отвъртях я с още един и като тръгна направо сама върви, почти няма разлика с бензина(е естествено че има).Но мисълта ми е, че и разхода ми спадна на 8/100.
Хем подава повече газ, хем разхода е по-малък.
Някой дали може да ми обясни как е станало това по научен начин.
-----хем да не подава достатъчно газ, хем да харчи повече-----

[ivo123]

ами когато тройника е много навит за да ускори колата натискаш повече газта, съответно отваряш повече дросела, но на колата не и стига това количество и няма нужната динамика да ускори както ти се иска - така хем влиза много газ в цилиндрите, хем не усещаш мощност;
когато поразвиеш "малко" тройника колата ускорява сравнително по-леко и ако не си със спортни амбиции съответно натискаш по-малко педала на газта и така гори по-малко.
Ако пък е много развит тройника и без да я натискаш пак ще погорява повечко.
Това е - и всичко зависи от крака.

[bohema72]

Къде се намира тая врътка,че при мен гори 12 и не върви много?

[ivo123]

обикновено е пластмасово и от него се разкланят две по-малки маркучета, но може и един да е.
тръгни да оглеждаш от изпарителя към двигателя и ще го видиш.