Проблем с ГИ BLUE TRONIC 4.4LC

[Somi]

Колеги сагата е следната. Газовата е слагана преди година и половина, за този период е сменен вече един комп понеже имало проблем с мапа. Сега приятелчето ходило до газаджията и тои му казал че не може да пусне инжекторите за тест и пак компа 100 лв.Отворихме го да видим какво има космическо в този компютър и се оказа че беше изгоряло постоянното захранване (+) на газовите инжектори управляват се от (-). Мерихме за късо на инжектор и за късо по кабелите, всичко ок.Сложихме компа колата си мина на газ, след 15 мин пак същото изгоря.Бушона е по предписание 20А. Приятелче сподели че може да прегряват бубините на инжекторите и тогава да дава на късо, а прегряването се получавало от работата на инжекторите над 80% от времето.В новите компове постояното захранване на ижекторите не било електроно а през реле та се чудя дали да не пробваме с реле.Очаквам вашите препоръки какво да гледаме при положение че нямаме кабел и софтуер , или да сменя газаджията ?

[jovani85]

За година и половина,трябва да си в гаранция и не трябва да плащаш нищо което е проблемно...но както и да е,мисля че имам в сервиза един свален Блутроник,обади се ще измислим нещо...

[najdobrix]

Проверете за протрит кабел на газовите инжектори.Кабела е обикновен RS 232 софта от тук [color=#FF0040][/ http://www.bluetronic.info/bg/servizi/lpgecu_softuer/color]