Има някои двигатели като ЗеТек-овете на Форд, които са с крайно калпави клапани, както и новите ВВТ-и на Хюндай и Киа, които дори в сервизното ръководство пише да се подменят на 100 000 км (на бензин!!! - при тях и лубрикатора не помага особено много - без него изкарват около 40-60к клапаните, с него си достигат края на живота - около 100к - говорено е с италиански инженери, работещи в производителите на уредби - техните думи са - "Тези клапани са правени от вилици и няма спасение с тях!")
Ето снимки на въпросната щуротия



