1994 Голф 3 ABS 1.8 моно,голям разход на газ

[Bai Sando]

Ехеее 3 литра повече на газ от колкото на бензин
Златната настройка е литър над бензиновия.Това е оптималното като настройка,дори и за най-добрия газов инжекцион.
Ако ти гори на дълго 7 то при добра настройка трябва да е 8.

[IcoMk3]

Разхода на газ се засича по друг начин.Не е пълно-пълно!
Карам вектра 1995г.1,6 моно и разхода сега е около 14 газ. само градско на къси разстояния.

Карам коли на газ от 1991г.

И как точно се засича по друг начин ?
Само ще кажа че в началото като си купих колата,засичах и единия път сметките ми показаха че газта ще ми стигне за 230 км,една вечер си тръгвах от работа и бях на около 227 км,беше ми на свършване,тръгнах към вкъщи(бензиностанцията ми е на път) и да заредя,и на 230,2 км ми свърши.
С тия формули че разхода бензин/газ бил 1/1.315 ще ми засечете разхода на куково лято.Точно пълно-пълно се засича. Ако ми дадете по-добър начин за изчисляване,ще ви призная.

[slavei2003]

Четете,образовайте се и правете експерименти!

[stefan4o]

Точно пълно-пълно се засича. Ако ми дадете по-добър начин за изчисляване,ще ви призная.

Сега разбирам как е възможно такава кола да гори 10 градско - като я засичаш неправилно
Верният начин е - пълниш някакви литри на чисто празна бутилка - 10-15-20 и караш, докато свърши

[IcoMk3]

Четете,образовайте се и правете експерименти!

Добре де,попитах те,как се засича разход. Или не се засича а все трябва да гадаеш кога ще ти свърши газта. Все има някакъв начин,и ако не е пълно-пълно тогава как е ? Щом знаете,кажете.

Точно пълно-пълно се засича. Ако ми дадете по-добър начин за изчисляване,ще ви призная.

Сега разбирам как е възможно такава кола да гори 10 градско - като я засичаш неправилно
Верният начин е - пълниш някакви литри на чисто празна бутилка - 10-15-20 и караш, докато свърши

И така да е,15 градско е невъзможно,трябва да си пълен аматьор за да я караш така че да ти гори чак 15. И когато я засичах че ми гори 10,и когато я засичах че гори 12-13,винаги по един и същи начин съм я засичал. Вие с тези теории искате да ми кажете че нямам никакъв проблем с разхода при положение че проблема е очевиден.

[stefan4o]

Ако успееш да направиш реален 10/100 градски разход със студени стартове и къси разстояния веднага ти докарвам моята Джета и ти давам 100 кинта да я настроиш по същия начин
Аз ти обясних как се засича ВЯРНО разход на газ, пък оттам насетне си прави сам своите изводи и заключения.

[Bai Sando]

Сипваш 10 лв което е 10 литра и караш докато свърши.От това по-точно здраве му кажи.В момента 2-ката ми с 1.3 карбуратор минава някъде към 90-100 км само градско.Засичал съм я многократно по този начин.
1.8 моно не знам как ще го накараш да гори 10 градско,в зимни условия.Масово колеги с такъв мотор споделят за разход около 12-13/100

[IcoMk3]

Добре бе професори,дадох ви пример,изчисленията ми показваха че ще ми стигне за 230 км,изчаках я да свърши,както казвате че е правилно да се засича,точно на толкова ми свърши,и пак 10 ми излезе.Айде сега да ви видя.

[stefan4o]

С подобно отношение, ще си пишеш сам по темите. Аз бях дотук.
Задава въпрос, отговаря му се, после нарежда и дава квалификации

[IcoMk3]

Ами вие първи почнахте така да говорите,все едно съм малоумен. Казвам ви че с газта която съм заредил в случая който описах,след като свърши напълно,разхода излезе точно около 10,както ви и казах че е. Какво повече да ви обяснявам.

[Iezekil]

Моя Пасат градско лятото в Шумен ми гореше 14/100.За Голф свалям 2 литра надолу.А разход се засича само празно-празно,понеже сондата прави номера,газта също.
Освен това градския разход е много относителен и е прието да се гледа извънградския...градски.

[IcoMk3]

Както казах,дадох ви пример с празно-празно,и ми даде 10 разход,а пък вие каквото искате си мислете.

[vovo6808]

Ако успееш да направиш реален 10/100 градски разход със студени стартове и къси разстояния веднага ти докарвам моята Джета и ти давам 100 кинта да я настроиш по същия начин
Аз ти обясних как се засича ВЯРНО разход на газ, пък оттам насетне си прави сам своите изводи и заключения.

И аз му обясних как се засича най точно във една от темите която беше пуснал и във Фейсбук, ама човека си знае неговото.

[IcoMk3]

Няма да споря повече. Имам друг въпрос - преди да сложа евросондата,когато газта свършваше оборотите просто падаха и накрая угасваше. А сега с евросондата като намалее газта,и до 2000 оборота върви а след 2000 почва да придърпва,и просто няма как да я дочакам да свърши напълно. Въпроса ми е защо се получава така откакто съм с евросондата? И нормално ли е?

[goppa]

Колеги,днес пак си играхме със сондата,и при зареждане установихме че стрелката не мърда,а поплавъка по принцип я движи,и явно затова не изключва на 80%. Казах на човека да спре,и чак тогава стрелката явно от внезапното силно налягане се премести и показа че бутилката е пълна догоре. След това му казах да пробва да напълни още но не му позволяваше. Но защо стрелката не се местеше докато пълнеше? Това не мога да си обясня. Чудя се дали направо да не отивам при майстор да ми слага нова сонда.
Относно изпарителя, откакто смених термостата,всеки път пипам изпарителя,и смея да твърдя че загрява добре,и бързо.

И аз имах същия ефект на голф 3. При пълнене не мърда нивомера и не задейства затварянето. Кучето се крие в модела на сондата. Струята на газта не дава на нивомера да мръдне. Няма оправяне, освен ако не смениш сондата с някоя маркова - Landi например.

П.П. Моята сонда също беше за бутилка ф315 монтирана на бутилка ф250 и огънах клечката на поплавъка за да я скъся. Може и по-късото рамо на поплавъка да дава по-малка сила за затваряне на клапана .