Елементарен ключ за изключване на бензинова помпа за 3 лв.

[stefan4o]

Що си правите такива глупави изпълнения с ключета и рязане на табла не разбирам...
Тоя газаджия, дето не е наясно с релетата, по-добре го пропусни занапред.

[muns61]

Това е MPI.

[silent]

Колега това дето си наравил не е за показване....вземаш едно автомобилно реле....през нормално затворените му контакти прекарваш плюса на помпата....управлението на релето....минус от където си искаш...плюс от газовия клапан....туй ключе ако ти е зор да го ползваш го слагаш на плюса на управлението на релето и си го скриваш някъде....

[FireSquad]

Целта ми не е да го покажа на знаещите, а да споделя идея на по-непретенциозните аматьори като мен. Ако помогне на някого - добре, ако не помогне - да сме живи и здрави.

[muns61]

Вариантът с ключето става, стига това ключе да е 10 ампера.

[silent]

Целта ми не е да го покажа на знаещите, а да споделя идея на по-непретенциозните аматьори като мен. Ако помогне на някого - добре, ако не помогне - да сме живи и здрави.

мунс го е напсиал за ключа...а в твоята схема слагаш релето на мястото на ключа и още два кабела да управляват релето до газовия клапан(къде ти е грубия филтър на газовата)....не е по сложно от туй дет си направил....като минеш на газ авт. Се спира помпата....както и да ако държиш на твоето сложи друго ключе....

[Duke_BG]

даже няма нужда да влизаш в купето - отпред в дясно в двигателния отсек би трябвало да имаш една кутия - ако не се лъжа в нея ти е релето за помпата
но както казваш не се справяш с тоците така че и това е решение.

докато не си оправиш инжекторите на бензина няма как да караш с включена помпа, но имай пред вид че като караш с изключена помпа рискуваш да влошиш още положението с инжекторите

[FireSquad]

Благодаря за насоките... дават ориентир, а и други като прочетат и на тях може да помогне.

В крайна сметка сложих ключ от бойлер 20 А, и колата върви, което е важното за момента, пак съм по-добре от други колеги които споделят, че карат само на газ и цяла зима заливат с вряла вода изпарителя.

обаче положението явно наистина е зле, защото когато е на газ колата и пусна бензиновата помпа, направо си гасне на момента... като се затопли времето да се стои навънка ще видя какво може да се барне там и да се провери.

даже няма нужда да влизаш в купето - отпред в дясно в двигателния отсек би трябвало да имаш една кутия - ако не се лъжа в нея ти е релето за помпата
но както казваш не се справяш с тоците така че и това е решение.

-- някои неща съм ги знаел, но от липса на практика съм ги забравил, други - не са ми достатъчно ясни, търсих по форумите, но сякаш не намерих ясно обяснение - някои хора обясняват като за хора на тяхното ниво разбиращи, други не им се обяснява, трети бързат и коментират набързо - и така става по форумите, обикаляш и събираш оттук-оттам по някой информация :) Като цяло фактът е, че благодарение на този форум си спестих доста главоболия и търсене на майстори - като видях темата за проблемите при смесването на бензина и газта.

[muns61]

Възможен проблем от регулатора на налягането на бензина. Не помня как е при теб, би трябвало да е на бензиновата рейка. Там, дето влиза маркуча от помпата.

[nikson85]

Каквото и да слагаш след време помпата ще блокира пак. Щом не караш на бензин никаква не е гаранцията, че помпата няма да блокира. Спасение няма слагаш нова помпа и колкото изкара.

[viksanlg]

А каква е гаранцията,че ще блокира?

[nikson85]

Една помпа по принцип работи дълго, като се кара само на бензин колата. Когато има газ няма гаранция, че ще работи толкова, колкото да се кара само на бензин. Ето такава е гаранцията.

[viksanlg]

Защо?

[silent]

На стария ми пасат оригиналната помпа е на мин.380х...от които поне 150х на газ. При работа на газ не работи....така че няма никаква гранция нито някакво твърдо правило....

[muns61]

Една помпа по принцип работи дълго, като се кара само на бензин колата. Когато има газ няма гаранция, че ще работи толкова, колкото да се кара само на бензин. Ето такава е гаранцията.

Ako бях някой невъзпитан, щях да кажа, че говориш глупости. Ала тъй като съм с добро възпитание, няма да го кажа.
Ако си отварял бензинова помпа, си видял, че вътре всичко е метално, само четкодържателят е най-често от полиамид. Нищо не се влияе от бензина, ако ще да е и на 20 години.

А сега си представи, че в себе си имаш левчета и евро. Харчиш левчетата и еврото свършва.