гасне при загравяне на двигателя

[dove1]

Здравейте ! Имам проблем с оборотите на газ , газова - Ловато , кола - Голф 2 1.6 бензин. Та проблема е следния : - сутрин на стидено , си пали без проблем , държи си обороти перфектно . обаче след известно време , принапускането на стрелката на t' от белия сектор до установяването на нормална температура , оборотите рязко падат и дори гасне.това го прави често но не винаги. барнах малко оборотите на ПХ , отпуснах малко газ от тройника - пак същото.
този проблем се появи от както застудя иначе при топло време никъв проблем. та моля за съвет.

[dove1]

е кво става колеги , никой ли няма идея за моя проблем ??
от както съм писал темата , проблема си стои .
проверих всички маркучи , изпарителя е на 45000км , филтъра на газ. клапан вярно съм го чистил началото на септември но не беше зацапан. моля да порасъждавате върху проблема ми.

[The_Machine]

Настройка
Заповядай ако искаш уикенда да я "пипна"

[dlug]

Да не би отнякъде да смуче въздух

[dove1]

ако смуче въздух , би трябвало преди и след като загрее пак да смуче. обаче тва става само в процеса на достигане до работната темп., като след това пак падат оборотите но по - рядко.

[joker]

Бедна смес....ползвай предложението на колегата по-горе!!!

[dove1]

здравейте!
значи нещата се оправиха с регулиране на сместа обаче се появи проблем . т.е. близо седмица вървеше добре но вчера и днес дори , трудно пали на газ , държи високи обороти 1000 - 1200 об . и забелязах също че като напрая ляв завой оборотите се увеличават а като направя десен - се намаляват .
та проблема опира до мембрани или какво ? признавам си жестока експлоатация са видели - в студено време съм палил на газ

[The_Machine]

Хъм... на бензин колко са ти оборотите?
Това със завоите най-вероятно е от инерционни сили...
На колко време и км са мембраните?

[IHT]

Явно на завойте вкарва повече въздух!:)На твоя голф смуче въздуха от предния десен калник предполагам като на моя!А когато я пускаш по енерция гаснелити?

[dove1]

на бензин оборотите са ок - 900- 950.
а мембраните са около 45000км, но със старт на газ през студеното време.
тръбопровода на въздушния филтър съм го извадил и съм го обърнал по посока на движението, като я пусна по инерция вече не гасне ( след направеното регулирането на сместа ) но пък оборотите не падат под 1200, както беше преди.

[The_Machine]

Карбуратор ли е колата?
Антифриза достатъчно ли ти е?

[dove1]

да карб. е 2е2
всичко си е в нормите