Газификация на ГТИ

[parno]

Тъй като си обичам колата и си я карам все на бензин да не я моря...
е май времето дойде.Тъй като се предвижда скачане цените на бензина
няма да ми е по силите да сипвам за сума пари нищо бензин.
Имам една Уредба Ловато мисля ..паяженясва в мазето от 100 години.
Колата ми е механична инжекция а да и слагам газов инжекцион за пара колкото самата кола не мисля че си струва.
Въпросът е?Обикновенна Агу на Мех.Инжекция?
Ако е възможно какво става с горивните помпи при превключване на газ?
Спират ли вървят ли си?
Все пак газта се върти около левче все още а бенизина се очертава да става 2.30

[The_Machine]

Помпата/ите се спират , друг начин да спреш надеждно бензина - трудно... бензиновите клапани не държат на наляганията на помпите на мех. инжекциони...

Колкото до 100-годишното Ловато... ако ми беше близо щях да ти помогна за 10 мин да го направиш нов с комплект мембрани и гумички за 16-20 лв.

[marianchev]

е при мен помпата си работи ама си карам на газ и така вече 2 месеца и 8000 км без проблем, та мисълта ми е че май не е наложително да се спира помпата

[The_Machine]

е при мен помпата си работи ама си карам на газ и така вече 2 месеца и 8000 км без проблем, та мисълта ми е че май не е наложително да се спира помпата

А как е спрян бензина?
С бензинов клапан?
Поне аз докато монтирах така ме учеха старите майстори... че не било хубаво с клапан...

[marianchev]

мисля че не е спиран бензина изобщо, сутрин щракам копчето на положение-бензин, давам контакт помпата тръгва-паля , след малко обръщам на газ от ключа и така
Вслушвал съм се в багажника когато двигателя си работи на газ и си чувам бензиновата помпа да върти, ама де отива и откъде се връща бензина убий ме не знам.
Майстора на газовата ми каза че не е проблем помпата да работи, но да не я оставям дълго време на сухо- т.е да има поне 8-10 лита бенц.
Не знам дали има циркулация на бензин , едно знам - помпата работи

[parno]

е не трябва ли при минаване на режим газ да се спират тез помпи?
как работи таз кола и с газ и с бензин на веднъж.те поддържат някакво налягане все пак.тоя бензинов клапан какво представлява нещо не мога да си го представя.
трябваше карбураторче да си зема ама на ся

[Jerom]

е не трябва ли при минаване на режим газ да се спират тез помпи?
как работи таз кола и с газ и с бензин на веднъж.те поддържат някакво налягане все пак.тоя бензинов клапан какво представлява нещо не мога да си го представя.
трябваше карбураторче да си зема ама на ся

бензина циркулира през тръбичката за обратното(излишното) гориво загледай се отпред в ляво в долната част на рога има няколко тръбички зелената(ако не се лъжа) е за излишното

[jordanpar]

Точно така е.Не се спира бензиновата помпа и в резервоара е добре да има 10-15 литра за да не се разсъхва помпата и да си остане читава за работа и на бензин.
А между другото един познат с GTI 115к.с. караше с Tartarini с плочка /дано не греша изписването/ и в града му гореше 9л/100км при постоянна ръчка,хем не беше газов инжекцион.И не почвайте да спорите сега възможен ли е този разход или не--не съм седнал да разтягам локуми,просто споделям лично наблюдение.

[parno]

разхода в града и 10 да е пак ще идва по тънко
аз бендзин винаги имам в резервоара ама когато го свалях да го мия на датчика на таблото ми показваше горната част на червеното.......свалих го и 16 кила бензин източих
ама не е там проблема.
имам си 20 килца бутилчица барабар с изпарителя и всичко само тази
"плочка" или кво е ми се губи.
някой ако може да го направи сносно това возило да върви на газ че после да нямам проблеми с него
сервиз ала бала
общо взето темата се отнася до тези с този тип мотор Механична инджекция с гЪз.повече + или повече - откакто са ги сложили тия уредби и къде?

[The_Machine]

мисля че не е спиран бензина изобщо, сутрин щракам копчето на положение-бензин, давам контакт помпата тръгва-паля , след малко обръщам на газ от ключа и така
Вслушвал съм се в багажника когато двигателя си работи на газ и си чувам бензиновата помпа да върти, ама де отива и откъде се връща бензина убий ме не знам.
Майстора на газовата ми каза че не е проблем помпата да работи, но да не я оставям дълго време на сухо- т.е да има поне 8-10 лита бенц.
Не знам дали има циркулация на бензин , едно знам - помпата работи

Оф... и аз кво те слушам... ти си с електрическа инжекция, спряни са ти бензиновите дюзи , при механичната инжекция няма такъв шанс да ги спреш!


Колкото до колегата - плочката не е проблем , продават се на доста места (около твоя град не зная вече как стои въпроса), прави се само един байпас в задната част на изпарителя за изравняване на налягането + се мести стъпковото моторче (*ако има такова)

[Stenly]

Карай го тоя мотор с газ и след около година забрави да запали или работи нормално на бензин. ИНЖЕКЦИОНА ОТИВА НА КИНО.
За тоя мотор само бензин. Мислех и аз хиляди варианти на газифициране на мотора но в всички варианти механичния инжекцион трябва да спре да подава гориво на дюзите а спреш ли помпите се развалят.Дебитомера си се движи на сухо през дюзите не минава бензин в следствие на което се запушват.

[parno]

цена на тез плочки ориентировъчна(ама да е такава че да не стана на барбекю)
и точно какво е това като тръгна да го търся
"Добър ден търся си плочка за колата"
Stenly с EV моторетка ли си?

[Stenly]

Моя мотор е голям хибрид РП,ЕВ,ГХ,КР,ПЛ но е 8 клапана механична инжекция. Старата уредба на РП-то беше НЕКАМ (заводска холандска) с подналягане и отделно еку (Ламбда контрол) основния ми вариант беше правена плочка специално за СЛЕД дроселовата клапа с подналягане както беше на моното но пак в всички случай спираш работата на инжекцията. Разваля се самия дистрибутор на гориво и регулатора на бензина също! => се отказах от газ и свалих всички бутилки и истории.Наблюденията са ми че като я карам в града до 3к оборота (малка клапа) разхода е нормален 8-9 бензин на 100
карам ли над 3к почва да лапа по 14,15 понеже се отварят и двете клапи -> повече въздух->повече бензин ->повече пара. Така че карай я леко и забрави за газ.

[parno]

леко я карам ама чат пат в мачкам.то тогава ясно че гори много.иначе гори малко ама като говоря с някви хора дето карат 1.8 1.6 карб. разхода им е горе долу колкото моя може да иска настройка или нещо незнам.
някъде в ст.загора качествена настройка на предварение.ама не на ухо
ами с стробоскопец.

[Stenly]

Иска иска , виж си делкото, палеца вътре в делкото дали центробрежните пружини отварят добре да не са спекли,вакум регулатора,дист. капа4ка,кабели свещи, регулатора на бензина и клапана на допълнителния въздух. провери дали всичко е наред.