Монтаж на зареждачката на газ

За да е монтирана АГУ по правилата зареждачката трябва да е от вън, това добре но, как се монтира пласмасовия гофриран маркуч за самата зареждачка зада отвежда гаста навън ако има теч?
На всички познати маркуча стига до зареждачката и там просто свършва а са монтирани уж в сервизи.

kristinobal написа:За да е монтирана АГУ по правилата зареждачката трябва да е от вън, това добре но, как се монтира пласмасовия гофриран маркуч за самата зареждачка зада отвежда гаста навън ако има теч?
На всички познати маркуча стига до зареждачката и там просто свършва а са монтирани уж в сервизи.

Ми така си идва комплекта откъдето е купен - било то Италия или Турция...няма херметична вентилация

Няма логика да е така, защо тогава горивопровода е изведен с такъв маркуч извън купето, като газта ще влезе в купето от към зареждачката.

kristinobal написа:Няма логика да е така, защо тогава горивопровода е изведен с такъв маркуч извън купето, като газта ще влезе в купето от към зареждачката.

Не зная...
Никога не съм виждал пластмасов фланец или нещо подобно, което да обгръща зарядното от вътрешната му страна :roll:

, а и правилният монтаж на зарядното би трябвало да е на напълно външен детайл - т.е. и от двете страни да граничи с околната среда,а тръбата някъде по-нататък да влиза в купето и там да е захваната с познатите тапи с отвор някъде фи 30мм

а и правилният монтаж на зарядното би трябвало да е на напълно външен детайл - т.е. и от двете страни да граничи с околната среда,а тръбата някъде по-нататък да влиза в купето и там да е захваната с познатите тапи с отвор някъде фи 30мм

Така става, но почти всички газаджий го монтират на калника.

Къде да го монтирам на голф3, най-правилния избор?

Мнениеот **Rakood** » Чет 03 яну 2008 22:06

Като монтираш зареждачката отвън в повечето случей и задната и част е извън купето (например бронята) тодава гофрирания маркуч се монтира от бутилката до прехода между купето и външната част там се слага една "пласмасова втулка" на която и се поставя гофретата.
А когато задната част е в багажника (например на калник) вече ще трябва да се импровизира за да е като хората

Мнениеот **zfa159** » Чет 03 яну 2008 23:34

Rakood написа:Като монтираш зареждачката отвън в повечето случей и задната и част е извън купето (например бронята) тодава гофрирания маркуч се монтира от бутилката до прехода между купето и външната част там се слага една "пласмасова втулка" на която и се поставя гофретата.
А когато задната част е в багажника (например на калник) вече ще трябва да се импровизира за да е като хората

kristinobal написа:а и правилният монтаж на зарядното би трябвало да е на напълно външен детайл - т.е. и от двете страни да граничи с околната среда,а тръбата някъде по-нататък да влиза в купето и там да е захваната с познатите тапи с отвор някъде фи 30мм

Така става, но почти всички газаджий го монтират на калника.

Къде да го монтирам на голф3, най-правилния избор?

Мисля имаше вариант с малко повече чанчене да отиде на задната броня, но повечето газаджии им е по-лесно да набият фрезата през калника :roll:

The_Machine написа:
kristinobal написа:а и правилният монтаж на зарядното би трябвало да е на напълно външен детайл - т.е. и от двете страни да граничи с околната среда,а тръбата някъде по-нататък да влиза в купето и там да е захваната с познатите тапи с отвор някъде фи 30мм

Така става, но почти всички газаджий го монтират на калника.

Къде да го монтирам на голф3, най-правилния избор?

Мисля имаше вариант с малко повече чанчене да отиде на задната броня, но повечето газаджии им е по-лесно да набият фрезата през калника

Да така е,много по-лесно е да праснеш фрезата през калиника и вече е лесно,за пропан-бутана така е най-удобно и на бронята също,за метана има два варианта-по капака на мотора и пак така навън на калника или ако има място при капачката за резервоара!

Напълно е възможно (и би трябвало) гофрирания маркуч да се надене на тази част от зареждачката която е в купето и да се стегне със скоба. И зареждачката да е на такава височина че въпросния маркуч да е или хоризонтален или да върви надолу към бутилката, защото газта е по-тежка от въздуха и пада надолу.

Не че някой си играе да го прави това де. :-)

А, ако зареждачката е на бронята (което не винаги е най-доброто решение), то на отвора в купето през който излиза тръбата трябва да има фланец, и маркуча да е надянат на него.

psstv18rp написа:Напълно е възможно (и би трябвало) гофрирания маркуч да се надене на тази част от зареждачката която е в купето и да се стегне със скоба. И зареждачката да е на такава височина че въпросния маркуч да е или хоризонтален или да върви надолу към бутилката, защото газта е по-тежка от въздуха и пада надолу.

И как по-точно ще направиш сглобката ХЕРМЕТИЧНА?

Единствения начин гофрето да го сплескаш колкото дебелината на ствола на зарядното е да го разцепиш... следиш ли ми мисълта?

Зависи от "гофрето".
Ако е гумено няма проблем да го наденеш - при мен е така
Ако е пластмасово (по-лошия вариант) - има пистолети за топъл въздух. :-)

Монтаж на зареждачката на газ

Монтаж на зареждачката на газ

Re: Монтаж на зареждачката на газ

Кой е на линия