Палене на газ през зимата?

[sa6o46]

Колеги кажете някой трик за палене на газ сутрин зимно време, освен да се пали на бензин.

Примерно ако се лисне малко бензинчец в карбуратора или нещо такова?

предварително благодаря за компетентните мнения

*извинявам се ако е пускана такава тема

[The_Machine]

По-добре не лисвай бензин в карбуратора , щот така или иначе при паленето на газ проблема е с преобогатената смес заради недоизпарена газ от изпарителя...

[sa6o46]

тогава защо не пали когато е студено?

[sashoskiora]

В големите студове палиш на бензин,работи докато изчистиш джамовете и прехвърляш на газ.

[DAXC]

Стига с това "палиш на бензин и после обръщаш на газ".
Ладата с която ходя на лов, няма капка бензин в резервоара. Паля си на газ (като преди това съм дръпнал докрай смукача, и след като запали, веднага го връщам) и нямам никакви проблеми. Щом има интифриз няма опасност за напукване на мембраните.
На колегата колата е 82-ра година, което означава, че има смукач. Трябва малко експерементиране, за да разбере как пали колата.

[L&R]

ежедневие няма проблеми

[sa6o46]

а какъв е проблема при паленето на газ в студено време? замръзва газта ли какво?

[kikir]

[quote="sa6o46"]Колеги кажете някой трик за палене на газ сутрин зимно време, освен да се пали на бензин.

Примерно ако се лисне малко бензинчец в карбуратора или нещо такова?

предварително благодаря за компетентните мнения

*извинявам се ако е пускана такава тема[/quote
Наливаш 2литра вряла вода в/у испарителя палиш броиш до40 и тръгваш

[The_Machine]

а какъв е проблема при паленето на газ в студено време? замръзва газта ли какво?

По-скоро замръзва изпарителя... газта в бутилката ти е течна, но при сваляне на налягането й (при което и газта преминава от течна в газообразна фаза) до атмосферно се поглъща много топлина и всичко , през което е минала газта замръзва - затова се използва и охладителната система на колата - за подгряване при процеса на изпаряване/намаляване на налягането. Да де, но докато още не е позагряла колата антифриза е достатъчно студен, за да не може да смогне да поддържа температурата в изпарителя достатъчна за не-замръзване при гореописания процес

[nikolov ilko]

Москвича който карах съм го палил на газ при -17 градуса без проблем - АГУ "Ловато" с копче за ръчно подаване на газ . Първо пускаш малко газ в изпарителя с копчето - за около 2-3 секунди. След това заливаш изпарителя с около литър и половина топла вода, и докато не е замръзнал палиш колата. През първите 20-30 секунди внимаваш да не изгасне, като лекичко подаваш газ. Започне ли да работи устойчиво тръгваш. Недостатък е, че като тръгнеш водата с която си залял изпарителя започва да се изпарява и понякога докато загрее двигателя прекъсва. Успех!

[luboveliki]

Няма цака за палене на газ зимата!!!! Аз просто си паля и това е!!Знам че трябва да се пали на бензин и да се минава на газ,но щом не съм имал проблеми значи не е фатално!!!

[sa6o46]

еми мойта оня ден сутринта (-6) неиска да запали, поливах изпаритела с топла вода и натисках копченцето и накрая си хванах тролея

[kossel]

Гледах преди време снимки на изпарител и в него набучени подгревателни свещи - това е добро като идея ама си иска играчка , май с една ботилка гореща вода ако се полее ще е по лесно

[gyb]

една "цака" е ако имаш копче за превключване с три положения да включиш на неутрално положение малко след като почнеш да въртиш и като запали го връщаш на газ

[i.e.i]

Цаката е в регулировката и изправноста на агрегатите.Няма причина да не запали на газ.В половината спрейове за стартиране основната съставка е пропан-бутан.Нямам идея при каква температура се изпарява газта,но с гаранция в BG не става по-студено.